环保检测作为机动车年检主要项目，是降低尾气污染，改善大气质量的重要举措。但在近期的大气污染防治联合执法行动中，执法人员发现部分车检中心存在“帮助”车主“弄虚作假”，通过一系列违规操作提高“问题车辆”过检率，违法出具车辆检测合格报告的现象。9月11日上午，记者跟随执法组前往经前期取证锁定的绍兴市汽车综合性能检测中心，定点打击该机构相关违法违规行为。 上午9点多，检测中心内车来车往。记者在现场看到，整个检测场地被划分为大型车外检、重型车（柴油车）外检及环检、小型车（汽油车）外检及环检等多个区域。场地边的墙壁上，张贴了加载减速法、双怠速法、简易瞬态工况法等各种不同的检测操作规程。被问到重型车（柴油车）的排放检测步骤时，检测中心一操作人员表示，车辆进站后要进行环保联网核查，接着对外观进行检验。若出现冒黑烟现象则需要及时上报，且这一现象属于“一票否决”项，一旦发现则不能通过检测，并及时中止车检。操作人员还表示，授权签字人在签发报告前要对车检的数据、车辆外观照片以及报告本身进行再次核对，确认无误后方可出具合格报告。 但事实并非如此。 不久前，执法人员在督查过程中查处了一辆未配备车辆污染控制装置的柴油货车。后经溯源倒查发现，该货车正是在上述检测中心进行尾气排放检测的。通过回看当时的现场检测视频可知，该车在检测过程中已经存在冒黑烟情况，但检测机构仍然出具了评估为“合格”的检测报告。在看到执法人员出示的证据后，面对记者关于真实情况的反复询问，检测中心有关负责人并没有给出正面答复。 据了解，检测中心的行为违反了《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十二条规定。执法人员依法对此进行立案查处，责令限期改正，并处以罚款。面对违法事实，该负责人表示已经认识到问题的严重性，将对工作人员开展批评教育，召回不合格车辆进行重新检测，并在今后工作中严格规范检测流程。 当前，部分机动车检测机构或受利益驱动，或因对内部员工管理、培训不够到位，出现了各种“浑水摸鱼”的恶劣现象，既不利于行业健康发展，更危害大气环境质量。“接下来我们会联合多部门加大检查力度，严厉打击伪造机动车排放检验结果、出具虚假排放检验报告的违法行为，全面规范机动车排放检验机构检测行为，持续强化移动源排放污染防治，扎实推动大气污染防治工作克难攻坚。”市生态环境保护行政执法队有关负责人说。
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