秋乏
让人时刻想进入梦乡
特别是开车的时候????????
车辆“行驶模式”
大脑“待机模式”
双眼“关机模式”
案例一
2024年9月3日，绍兴高速交警支队指挥中心接到报警称：在G1512甬金高速金华方向59公里+400米处发生一起货车撞高速护栏事故，车厢分离，双向行车道受到严重影响。
二大队数字作战室接到警情后立即指派就近警力和施救力量赶赴现场。二大队民警裘超军到达事故现场后立即在后方做好预警，只见箱体侧翻占据第一、第二车道，车头和车身跨越中央护栏“飞”到对向车道，中央隔离带损坏严重。
裘超军第一时间将情况反馈给数字作战室，请求施救力量支援。最后，在业主单位救援的协助下，经过40分钟的紧张施救，事故车辆和厢体被安全拖离高速，交通恢复正常。
事后，民警询问了解到，货车驾驶员郭某凌晨12点从北仑出发前往舟山码头提箱，而出发之前，虽然躺在床上，但是没睡着觉，一直在看手机，中途又只休息了1个多小时。事发时，疲劳打盹瞬间造成车辆失控，再等反应过来时已来不及。万幸对向车道没有车辆驶来，不然后果更是无法想象。高速交警对驾驶员郭某进行宣教并对其给予了相应的处罚，并依法负该起事故的全部责任。
无独有偶，9月3日5时33分许，绍兴高速交警支队指挥中心接到报警称：在G1522常台高速台州方向盘龙岭隧道内发生两车追尾事故，需要紧急处理。
二大队数字作战室接到警情后第一时间联系车主，得知车辆均能正常行驶，引导车辆驶离高速，在收费站出口等待高速交警处理。
经询问，后车驾驶员夏某带着4位朋友，在前一天晚上7点多从河南出发，前往台州工作。到事发时已经连续驾车9个多小时。虽然中途在服务区停车休息了2次，但是行驶至事发路段时身体乏困，精神疲倦，丝毫未察觉车辆方向已悄然偏离，追尾到第一车道上正常行驶的货车，所幸无人员受伤。
最终民警认定小车驾驶员夏某因过度疲劳仍继续驾驶发生事故的过错，负事故的全部责任，并给予罚款200元的处罚。
绍兴高速交警提醒
现在虽已进入九月
但是天气依旧炎热
下午时段容易犯困
加上长途行车更易疲劳
建议事先合理安排休息时间
根据“逢三进一”的原则
按时进入服务区休息调整
将疲劳驾驶提前防患于未然
千万不要等到
实在太困而撑不住的地步
为了自己和家人的生命安全
请主动杜绝疲劳驾驶！
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