全国铁路暑期运输从7月1日启动以来，高铁绍兴北站的候车室再现“人从众”的景象，出行主力军多是学生和儿童。记者了解到，进入暑运以来，绍兴北站的日均客流较平时增长12%，热闹程度有望赶超春运。
这两天，绍兴北站的候车室中最为醒目的，便是一群群趁着暑期赶去外地研学、观赛、观演的“学生党”们，不少孩子自己拉着行李箱，在家人或长辈的带领下等候检票，前往心心念念的旅行目的地。“其实在暑运还没开始前，6月下旬就有结束中高考的学生和家长陆续出行。” 绍兴北站相关负责人给记者提供了铁路暑运前三天的单日客发人数，分别是21666人次（7月1日）、16545人次（7月2日）、18219人次（7月3日），而在前一周的周一到周三，单日客发人数分别是20380人次（6月24日）、14199人次（6月25日）、15793人次（6月26日）。
根据此前的估算，在为期62天的铁路暑运期间，绍兴北站的客流将维持高位运行，预计累计发送旅客114.0万人，较2023年同期增加4.9万人，增长4.5%，而日均客流也将达到1.8万人。早在今年春运期间，绍兴北站的日均客流是1.47万人，车站在2月13日（大年初四）发送旅客20930人次，创下了春运期间单日发送旅客人数的新高。而目前铁路暑运启动第一天的发送旅客人数，已经超过春运发送旅客人数最高日的客流。
“今年以来的几个假期，选择铁路出行的旅客人数一再创下新高，从客流组成来看，在常规的通勤、探亲、公商务客流的基础上，暑运还增加了学生研学、亲子家庭出游等增长点，随着学生、儿童出行占比上升，像周末这样的时间段将出现阶段性密集客流，不过整体客流还是会呈现‘两头高、中间低’的特点。”铁路部门相关工作人员介绍，从暑期运输的客流去向分析，短途客流主要集中在上海、杭州、南京等方向，长途客流主要集中在厦门、福建、北京等地，部分热门出行时间段的预售车票也大多提前售罄。
记者在采访中了解到，针对暑运高峰的到来，铁路部门也将针对客流预测情况，充分利用新线开通等运力资源，采取加开重点方向列车、动车组重联、加挂车辆等多种方式，加大运力投放。
铁路部门相关工作人员提醒，关于暑运期间具体列车开行情况，以及因汛期、高温、台风、多雨、水害等造成的影响，请旅客及时通过12306网站等关注列车开行信息。同时，为了改善购票体验，建议市民用好铁路12306候补购票、在线选铺、起售订阅通知等功能。此外，乘车当天建议适当提前出门，为市区交通、进站安检和实名制验票留足时间，以免耽误出行。
