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leeon 2011-11-09 09:40

高铁站:触摸中心城市新枢纽

昨天下午3点多,天有些阴沉,似乎要下雨。“如果不下雨,从傍晚6点开始,公交综合体就又要开始进行顶板浇筑,混凝土会连续不断地灌注进去。”在杭甬客运专线绍兴柯桥站交通枢纽工程的工地上,监理单位的一位负责人说。

  杭甬客运专线绍兴柯桥站交通枢纽工程是杭甬客专绍兴柯桥站的配套工程,建设内容包括公交综合体、客运集散中心、综合管理用房、地面广场、停车场等,总投资达12.56亿元。到今年底,杭甬客运专线绍兴柯桥站交通枢纽工程将基本完成主体工程。根据计划,明年6月工程将全部完工。

  这两天天气不好,阵雨时常打断施工。但当来到工地时,300多名工人正分散在工地各处忙碌着。尽管现在这个占地25.6万余平方米的大工地在雨水的浸润下有些泥泞,但再过半年多时间,这里将成为绍兴去往全国的一个高铁入口。

  “那是客运集散中心,A楼已经基本完成第三层的浇筑了。”工程建设指挥部常务副总指挥李斌看向西面。他说,客运集散中心可以停放69辆大客车,以后市民就可以在这里换乘前往新昌、嵊州等地的中短途客车。而紧挨着客运集散中心的,就是公交综合体,1万余平方米的面积,将可停放足够多的公交车,把市民输送到市区和柯桥各处。

  此外,在地面广场下方和车站北面出口,还将分别建设地下停车场和出租车候车区。“7.5米~8米深的坑基,土方挖了30多万立方米,算得上是绍兴最大的一个坑基了。”李斌指着地下停车场的施工现场说,地下停车场总面积有4万多平方米,可以停放900多辆小车。如果再加上出租车候车区等地上各处停车位,整个枢纽工程完工后将可停放1350辆小车。

  据介绍,杭甬客运专线绍兴柯桥站位于镜湖新区西北角,杭甬客运专线和整个枢纽工程建成后,市民将可以取道柯袍线、解放北路延伸段—群贤路—站前大道、绍齐公路等几条线路抵达这里。这一高铁站的建成,将进一步拉大绍兴中心城市整体框架,加快镜湖核心区建设,促进区域融合。客运专线的建成,将缩短城市与城市之间的时空距离,使绍兴更好地融入到长三角城市圈。

  当来到工地南部时,看到工人们正在荷湖江边对河岸进行施工,河床两侧的河岸上面分布着一个个小孔。“这是生态挡墙。我们已经在小孔里埋入了花草种子,以后河岸侧面就会长出花草,再加上岸上配建的木栏杆,这里会成为一道美丽的风景。”李斌说,未来荷湖江将成为绍兴柯桥站通往镜湖湿地公园的一个旅游航道,而客运集散中心里也会设置一个游客集散中心,届时,旅游公司只要在河岸边设一个码头,外地来绍的游客一下高铁,就可以乘游船游绍兴了。

丝带机 2011-11-09 10:36
规划很美好,但是通往市区的路呢?屈指可数

看见你就想笑 2011-11-09 10:58
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山阴区来了 2011-11-09 10:59
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快乐是真 2011-11-09 11:47
  

leeon 2011-11-09 16:24
不知

zhengjinjun 2011-11-10 12:10
                

zjglgg 2011-11-10 14:08
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leeon 2011-11-10 19:53
拜托 高铁站 在哪里 不是市府定的 是国务院 定的  哪个高铁站与老市区近啊

keqiaoren 2011-11-10 22:09
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鉴湖越台 2011-11-10 22:26
我认为也不错,至少柯桥与镜湖新区袍江串在了一起。市政府要努力开发镜湖新区,将镜湖新区建好了,柯桥就连起来了,柯桥自然绍兴大城市一部分,不用几年,柯桥会把城市继续向北推进,会把高铁站附近建设好的,但城市发展的空间已不大了。高铁站建在这个地方,好,可以照顾柯桥、镜湖、袍江,至于越城区说离高铁站远,不是很对,因为已经有火车站了,出行完全可以保证的。又不是飞机场。

鉴湖越台 2011-11-10 22:32
镜湖新区拆迁的力度没有绍兴县力度大,站前大道没消息啊。必须下决心花大力气拆掉钢材市场,新建站前大道,解放绍齐公路,否则绍齐公路堵车将堵到高桥立交桥,齐贤人民的大不幸啊。

源于自然 2011-11-10 23:04
http://www.e0575.cn/read.php?tid=3380251

看看这个贴 就知道了  被拆迁拖后腿了

leeon 2011-11-11 08:20
绍兴高铁站 绍兴柯桥站运行后  绍兴站 开行列车就会 大大减少 动车 一般 都不停靠绍兴站了 未来绍兴就两个火车站 分工明确  老站和新站 一起 运行 至于说 越城远 确实远 不是你说的什么 什么有老站 就够了事情 至少今后老城区的做高铁去厦门 上海 杭州 宁波 福州 等地的 就远了 主要看 今后高铁公交枢纽 建设 怎么样 配套的 道路如何 还有的就是 公交线路的开辟  绍兴新购置的88辆混合动力公交 估计会放置在高铁站区

鉴湖越台 2011-11-11 21:42
你说的有道理。现在建设中的高铁站到老火车站自驾车大约半小时车程,走柯袍线——解放路,要想成为大城市半个小时还不够点,到高铁站的时间越长,说明城市的框架就越大。长到不行了,城市高架,城市地铁等交通设施便会水到渠成,大城市就像了。宁波、杭州就是如此,上海更是如此。所以说要想建成大城市,使高铁成为连接城市组团的最佳位置有两个,一个在马山过去的孙端,可以接上虞,一个在镜湖新区的西北角,就是现在的绍兴柯桥站,可以接柯桥。很显然上虞一则较远,想连成一片谈何容易,另一则虽然上虞城建还可以,但无论是城建还是经济,与绍兴县相比目前还有一定的差距。所以最佳位置就剩一个了。建在这里还有两个好处,其一,坐高铁去宁波相对少些,因为过去就是大海了。但坐高铁去杭州上海的相对多些,无论是越城、袍江还是镜湖新区到这里至少没有走回头路,绍兴县的柯桥,虽然要走一段回头路,但这段回头路在柯桥体内完成的,便感觉不到自已在走回头路了,较符合人性。其二,造在这里就要分析镜湖新区的区位优势,连接着三个组团,但这不是最大的优势,最大的优势是镜湖新区拥有一个绍兴市最大的天然湖泊,占了镜湖新区约一半不到点的面积,湖上当然不用建高楼大厦来连接三大组团,在湖的周边,造一个市政府建筑群,建一个大学城,建一条环湖公路,建个一批文化建筑设施,造一个商务建筑群,再种上一些树,多快多省事,既体现城市绿心的定位,又起到了连接作用。高铁建在这里,柯桥便会毫不犹豫地来开发这里,心甘情愿地与镜湖新区对接,市县合力,中国第一个市县组团的城市发展模式便会在绍兴成功实现。这一天到来了,滨海新城将上虞城区接过曹娥江了,绍兴市撤县设区的设想国务院也快批下来了,一不小心柯桥变成了绍兴最大的一个区,因为袍江,镜湖会真正脱离越城区单独设区,绍兴城区的面积一夜间翻了好几翻,宁波、温州也因为一不小心成为第三城、第四城,但终于弄清楚绍兴人再一次卧了薪尝了胆,痛恨自已太大意失了荆州,感叹绍兴人将高铁站建在这里,是多么一个高瞻远瞩的伟大决策,也明白了国务院为何迟迟不批绍兴撤县设区的真正用意。

山阴区来了 2011-11-11 21:46
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leeon 2011-11-11 23:46

123720 2011-11-12 00:12
意淫无极限

zjglgg 2011-11-12 08:02
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leeon 2011-11-12 12:19
    

迷失特林 2011-11-12 12:20
好美好的设想~
有一定的道理
支持~

越都水城 2011-11-12 12:53
    

lxy181898 2011-11-12 13:40
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魅力水城 2011-11-12 14:11
    

遥闻会稽美 2011-11-22 14:04
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魅力水城 2011-11-22 14:48
( ⊙ o ⊙ )!呀!聊叔 你在说什么了 又被 搞掉了  

山阴区来了 2011-11-22 15:47
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leeon 2011-11-25 11:19
  

孤独人 2011-11-25 17:35
引用第11楼鉴湖越台于2011-11-10 22:32发表的  :
镜湖新区拆迁的力度没有绍兴县力度大,站前大道没消息啊。必须下决心花大力气拆掉钢材市场,新建站前大道,解放绍齐公路,否则绍齐公路堵车将堵到高桥立交桥,齐贤人民的大不幸啊。

没事我们现在有镜水北路了。

汉唐遥想 2011-11-25 18:38
引用第14楼鉴湖越台于2011-11-11 21:42发表的  :
你说的有道理。现在建设中的高铁站到老火车站自驾车大约半小时车程,走柯袍线——解放路,要想成为大城市半个小时还不够点,到高铁站的时间越长,说明城市的框架就越大。长到不行了,城市高架,城市地铁等交通设施便会水到渠成,大城市就像了。宁波、杭州就是如此,上海更是如此。所以说要想建成大城市,使高铁成为连接城市组团的最佳位置有两个,一个在马山过去的孙端,可以接上虞,一个在镜湖新区的西北角,就是现在的绍兴柯桥站,可以接柯桥。很显然上虞一则较远,想连成一片谈何容易,另一则虽然上虞城建还可以,但无论是城建还是经济,与绍兴县相比目前还有一定的差距。所以最佳位置就剩一个了。建在这里还有两个好处,其一,坐高铁去宁波相对少些,因为过去就是大海了。但坐高铁去杭州上海的相对多些,无论是越城、袍江还是镜湖新区到这里至少没有走回头路,绍兴县的柯桥,虽然要走一段回头路,但这段回头路在柯桥体内完成的,便感觉不到自已在走回头路了,较符合人性。其二,造在这里就要分析镜湖新区的区位优势,连接着三个组团,但这不是最大的优势,最大的优势是镜湖新区拥有一个绍兴市最大的天然湖泊,占了镜湖新区约一半不到点的面积,湖上当然不用建高楼大厦来连接三大组团,在湖的周边,造一个市政府建筑群,建一个大学城,建一条环湖公路,建个一批文化建筑设施,造一个商务建筑群,再种上一些树,多快多省事,既体现城市绿心的定位,又起到了连接作用。高铁建在这里,柯桥便会毫不犹豫地来开发这里,心甘情愿地与镜湖新区对接,市县合力,中国第一个市县组团的城市发展模式便会在绍兴成功实现。这一天到来了,滨海新城将上虞城区接过曹娥江了,绍兴市撤县设区的设想国务院也快批下来了,一不小心柯桥变成了绍兴最大的一个区,因为袍江,镜湖会真正脱离越城区单独设区,绍兴城区的面积一夜间翻了好几翻,宁波、温州也因为一不小心成为第三城、第四城,但终于弄清楚绍兴人再一次卧了薪尝了胆,痛恨自已太大意失了荆州,感叹绍兴人将高铁站建在这里,是多么一个高瞻远瞩的伟大决策,也明白了国务院为何迟迟不批绍兴撤县设区的真正用意。


前面部分看的觉得有道理,但后面说着说着就有点吹了、、、

leeon 2011-11-25 19:02
        

鉴湖越台 2015-08-16 17:26
汉唐遥想:前面部分看的觉得有道理,但后面说着说着就有点吹了、、、 (2011-11-25 18:38) 

现在看看一点也没吹,知道将来的人必竟是的。


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