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yangxuhao:北站选址真的很差，距离杭州南站太近，过江通道又不方便接入。蠢是蠢的，当初选址向袍江方向过去10多公里，位置就比较好了 (2020-05-14 22:28) 

yangxuhao:北站选址真的很差，距离杭州南站太近，过江通道又不方便接入。蠢是蠢的，当初选址向袍江方向过去10多公里，位置就比较好了 (2020-05-14 22:28) 

布丁伊:你认为东建袍江方向10几公里还能两区融合吗？那地铁1号线必定要过高铁站，怎么接柯桥。支线接袍江，那柯桥城区还不如杭南方便，必定全部去杭州南坐车。丢不丢脸，只有越城区一区客流的高铁站有啥用？ (2020-05-14 22:52) 

布丁伊:你认为东建袍江方向10几公里还能两区融合吗？那地铁1号线必定要过高铁站，怎么接柯桥。支线接袍江，那柯桥城区还不如杭南方便，必定全部去杭州南坐车。丢不丢脸，只有越城区一区客流的高铁站有啥用？ (2020-05-14 22:52) 

绍兴柯桥小陈:一帮人只想着自己方便，出发点就不是整个绍兴，看看就行! (2020-05-14 22:56) 

xllben:而且不用北站可以，但绍兴离不开杭甬高铁，杭绍台定为的是城际铁路，连国家铁路都排不上号，绍嘉根本是辅助线，绍兴要想不用北站再造一个枢纽，可以，整合杭甬、杭绍台，绍嘉，甚至沪金，但还是在得杭甬铁路基础上，绍兴造杭绍台的时候也想这么干，杭甬、省里直接不干，连北站扩建封闭2年省里都不同意这个方案，会同意绍兴重新造站整合铁路？没了杭甬，绍兴要车？做梦吧... (2020-05-15 08:30) 

tel622514:个人认为嘉绍通告高铁20年以内不会进入实质性阶段，上有钱江通道、下有沪甬通道，按照建设顺序，等上下两条高铁建设完成，根据经济社会条件才会考虑。杭州、宁波战略地区比绍兴强，一条金甬铁路意义重大，被拖了5-6年。 (2020-05-15 08:01) 

绍兴柯桥小陈:封闭两年，杭州第一个不同意! (2020-05-15 09:14) 

sxkqqq:北站确实应该封闭两年好好改造 (2020-05-15 09:04) 

陶朱～山人:别说了 绍兴北站还算好的至少现在杭绍台还能加进去 诸暨站规划才是真的垃圾 沪昆高速和沪昆高铁死命挤在一起还只造了半个站台想扩扩不了 (2020-05-14 22:58) 

ydyltian:就北站那位置，想要做大，拉倒吧，还不如做大东关站，如果嘉绍金高铁真的能成，趁此机会把东关站再扩大，反正还没造呢？做大东关站虽然站点在上虞估计以绍兴的尿性以后肯定改成绍兴南站。东关站做大站不是也挺好。 (2020-05-15 09:48) 

爱恨情魔:那你的意思，沪绍金铁路只能嵊州新昌方案 (2020-05-15 10:00) 

xllben:别提沪金了，绍兴根本没提这条铁路，一个金华提的一个方案，就当真？ (2020-05-15 10:22)

xllben:没杭甬这条线怎么做大，杭州方向的车占一半以上，你先想到办法能把杭甬的车移到东关再提做大吗？(2020-05-15 10:20)

安慧似水年华:也不想说什么 要是北站有扩建能力我也是支持的 就这么个区位 不是河流就是国道要不就是高速  边上还有个汽车站房子挡住
只能放弃绍兴北 新建绍兴枢纽站 不然之前为什么要搞新绍兴北(2020-05-14 22:48)

ydyltian:一个在建的杭绍台，另一个规划中的嘉绍金，两条线路交汇东关站，不能做大吗？(2020-05-15 12:10)

爱恨情魔:晕，天真，绍兴既然在发头条让大家投票，说明绍兴也在配合，毕竟绍兴也将拥有到金华的铁路，搞不好宁波也会感谢金华，线路始终到达东阳横店以及金华一带，假如成立宁波就不用建新的金甬高铁金华到嵊州新昌段，可以金甬铁路宁波到嵊州新昌后再转乘利用沪绍金铁路到达金华，到时宁波站必须加车。还有走东关方案宁波得不到赢家，肯定会参与嵊州新昌方案，一旦宁波参与进来，金华宁波一起，东关方案必输。 (2020-05-15 11:06) 

ydyltian:一个在建的杭绍台，另一个规划中的嘉绍金，两条线路交汇东关站，不能做大吗？ (2020-05-15 12:10) 

爱恨情魔:晕，天真，绍兴既然在发头条让大家投票，说明绍兴也在配合，毕竟绍兴也将拥有到金华的铁路，搞不好宁波也会感谢金华，线路始终到达东阳横店以及金华一带，假如成立宁波就不用建新的金甬高铁金华到嵊州新昌段，可以金甬铁路宁波到嵊州新昌后再转乘利用沪绍金铁路到达金华，到时宁波站必须加车。还有走东关方案宁波得不到赢家，肯定会参与嵊州新昌方案，一旦宁波参与进来，金华宁波一起，东关方案必输。... (2020-05-15 11:06) 

莫使金樽空对月:绍兴直辖什么都会有，绍兴还是地级市的话梦中会有，政治地们决定所有 (2020-05-15 14:05) 

xllben:你把杭绍台跟绍嘉的能量想的太大了杭绍台一条城际，绍嘉一跳辅助线，有多少车？ (2020-05-15 15:30) 

xllben:就是，绍兴铁路想绕开杭，还要是主线，做不到 (2020-05-15 15:35) 

情意深长:少做梦，绍兴不是杭州，也跟不上宁波 (2020-05-15 21:17) 

爱恨情魔:晕，天真，绍兴既然在发头条让大家投票，说明绍兴也在配合，毕竟绍兴也将拥有到金华的铁路，搞不好宁波也会感谢金华，线路始终到达东阳横店以及金华一带，假如成立宁波就不用建新的金甬高铁金华到嵊州新昌段，可以金甬铁路宁波到嵊州新昌后再转乘利用沪绍金铁路到达金华，到时宁波站必须加车。还有走东关方案宁波得不到赢家，肯定会参与嵊州新昌方案，一旦宁波参与进来，金华宁波一起，东关方案必输。... (2020-05-15 11:06) 

娃哈哈的传奇:你好像对东关方案耿耿于怀。一个嵊州新昌佬拿什么资本与绍兴旗下的原绍兴县底下的东关做比对方案。也不看看嵊州新昌几斤几两。拿义乌方案与东阳方案作对比。可想而知。金华会同意东阳方案。那就是在做不切实际的梦吧。财力决定能力。金华都得靠义乌顶着。还有些脑子发热的人，会认为嵊州新昌方案会胜出，底下在哪里。宁波人会参与。自己都管不顾过来。还来金华地盘分杯羹。这不是纯属笑话吗？嵊州新昌方案必输无疑。理由，绍兴市政府不可能牺牲二区的利益来换取嵊州新昌方案。所以说新剩方案必输无疑。 (2020-05-16 10:53) 

微笑的背后:垃圾领导的规划 (2020-05-14 22:40) 

娃哈哈的传奇:梦还是要有的，万一实现了呢[图片] (2020-05-16 10:39) 

娃哈哈的传奇:你好像对东关方案耿耿于怀。一个嵊州新昌佬拿什么资本与绍兴旗下的原绍兴县底下的东关做比对方案。也不看看嵊州新昌几斤几两。拿义乌方案与东阳方案作对比。可想而知。金华会同意东阳方案。那就是在做不切实际的梦吧。财力决定能力。金华都得靠义乌顶着。还有些脑子发热的人，会 ..(2020-05-16 10:53)

莫使金樽空对月:政治地们决定话语权，主要看杭州和宁波的意思(2020-05-17 15:07)