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群贤毕至大绍兴 2020-05-13 17:20

融杭公交专线运行情况如何?后续会有啥变化? 看小编给你分析

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为加快绍兴融杭发展,推进杭绍都市区综合交通一体化发展,杭州地铁5号线后通段正式投运后,市公交集团及时于4月24日开通运营杭州地铁5号线公交专线,实现我市公交与杭州地铁接驳换乘。
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5月12日,杭州地铁正式接入全国交通一卡通互联互通,乘客持“交通联合”标志的绍兴交通卡,可以在杭州地铁站直接刷卡过闸,如今,坐上融杭公交,在杭州换乘公交和地铁,将畅行无阻。
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融杭公交专线开通运营至今,市民最关心的是融杭专线热度是否依旧?下一步线路会有什么变化?请看小编给你逐一分析:


线路客流情况
4月24日至5月11日
融杭公交专线共计客流
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日均
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其中绍兴至萧山
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萧山至绍兴
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客流较大的站点为
柯桥区行政中心
钱清小马路口及起讫站点
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后续优化措施

线路开通运营以来,得到中央、省、市各级新闻媒体的报道和社会各界的广泛关注,带来了良好的社会效益。在实际运营中,市公交集团通过网络、电话等途径广泛收集市民乘客的意见和建议,下一步,市公交集团将认真研究和实施线路优化措施,进一步发挥绍兴公交与杭州地铁的接驳换乘作用,助力我市融杭发展。
01
继续密切关注萧山姑娘桥地铁站外围建设及公交场站落实情况,及时优化调整线路,实现公交、地铁同站换乘。


02
积极与行业主管部门沟通对接,关注沿线重要节点客流情况,适时增设站点。


03
继续关注线路运营情况,根据客流实际适时优化班次编排,适当提高公交运营速度,进一步缩短高峰期间班次间隔,同时,将绍兴火车站首班车提前至5:30。



请市民乘客持续关注“绍兴行掌上公交”微信公众号,后续线路优化调整情况将在公众号中及时发布。
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tl137217 2020-05-13 17:30
哈哈哈不是说没人坐吗?打脸了

说啥就是啥 2020-05-13 17:32
还要继续优化

群贤毕至大绍兴 2020-05-13 17:37
免费时客流比免费后多

教主 2020-05-13 17:41
收费后平均每天300不到 也就是每班车10个人不到

上虞区来哉 2020-05-13 17:42
继续优化吧。

上虞区来哉 2020-05-13 17:48
4月24日到5月11日,也就说半个月。6776次人。
对比26路,每月45万人次。
基本上45分之1
所以就这客流量除非优化到萧山汽车站,看看人数有没有变多,否则不可能增加班次。[attachment=16954426]

禹水115 2020-05-13 18:12
还是很不错的。

telj99205 2020-05-13 18:14
每天首班车在柯桥上车,免费的时候还有坐,这两天基本没有坐,而且站着的人有十几个,晚上回绍兴坐的19点那班,基本坐满有三分之二
建议早上可以增加班车,晚上保持不变,至于线路,还是走104国道直接能到姑娘桥

上虞区来哉 2020-05-13 19:32
sxkqqq:唱衰尼玛币 (2020-05-13 19:21) 

这也叫唱衰?你也太玻璃心了吧。

群贤毕至大绍兴 2020-05-13 22:36
 [attachment=16954598][attachment=16954599][attachment=16954600]

telj99205 2020-05-14 06:52
今日首班车客流[attachment=16954620]

闪电狗 2020-05-14 08:41
以后公交和地铁就是配套的

wx733612 2020-05-14 17:24
强烈要求上虞火车站到杭州南站东换乘站

哈p遨游者 2020-05-14 18:16
就等啥时候姑娘桥场外修好能停公交了 ,目前的苗禽市场走过去太不友好

六桥烟柳 2020-05-15 09:37
上虞区来哉:4月24日到5月11日,也就说半个月。6776次人。
对比26路,每月45万人次。
基本上45分之1
所以就这客流量除非优化到萧山汽车站,看看人数有没有变多,否则不可能增加班次。[图片] (2020-05-13 17:48) 

26路45万人次是好几年前吧

wjjyhz1022 2020-05-15 13:00
为什么每天的萧山回程客流都比去的时候少呢
是不是有这个可能:
“听说绍兴有公交可以直接转杭州地铁了我们去试试?”   “好呀好呀”
……
“卧槽!似乎有点坑啊,还不如坐XX呢……”
于是12%的人选择了其他交通方式回绍兴


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