沪绍金城际铁路绍兴段倾向嵊州新昌方案

昨天从这两个方案二选一投票方式进行中，要么东关接出（估计是义乌方面在推），要么嵊州新昌接出（预测是金华与东阳在方面推），从结果中看出东关接岀方案投票投的多，不过本人希望嵊州新昌方案胜出，为什么呢，多方面看待，①航母已经大度让绍兴规划建设嘉绍通道到金华，如果东关方案经过诸暨平水，航母枢纽注定要大伤元气，这点航母肯定要强力阻碍这方案。②嵊州新昌是同时两条铁路的县级市，今后可是换乘交通枢纽大站，走嵊州新昌方案可以提升绍兴南部交通枢纽的位置。③嵊州新昌方案是连接杭温高铁的东阳横店以及金华地区等铁路路线方向，关键东阳横店影视城可是客流量巨大的地方，一旦建成这条高铁，不但金华至宁波的高铁可是完成一大半，而且金华与东阳合力推这方案必将完胜。④嵊州新昌方案是既有线杭绍台铁路引出，而东关方案是规划建设一条新线高铁，有关部门选择嵊州新昌方案到时很多人会打脸，毕竟是铁路既有线优先考虑。⑤诸暨平水一带都是山区，打造隧道等多种问题可要增加资金量，为什么杭绍台铁路改走上三线不走兰亭方向，其实原因有很多种的。以上都能体现出方案己明显，要做大嵊新高铁站。

樱花树旁	2020-05-11 10:35
民间自己胡编的方案吧。

情意深长	2020-05-11 10:40
沪绍金怎么会伤杭州的元气呢，杭州以后高铁之城，四面八方都有高铁,不能用以前的思维看待问题，政府思维在改变，规划也在改变。

情意深长	2020-05-11 10:44
从照顾绍兴、诸暨的角度看，我认为会走绍兴东关站接轨方案，线路也是最短。从客流量看，还是嵊新站接轨方案好。

情意深长	2020-05-11 10:47
上海铁路局和政府一直想做大绍兴东关站，也是绍诸高铁的最好机会。

秦武王举鼎	2020-05-11 10:47
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情意深长	2020-05-11 10:49
山区建高铁不是问题，更多得考虑客流量

bag48	2020-05-11 10:49
接到上海东站的高铁线其实价值并不会比接到虹桥站的价值高，毕竟虹桥靠近市区，而上海东站远离市区，除了真的要去浦东机场坐飞机，一般人还是会选择坐到虹桥到上海

情意深长	2020-05-11 10:49
你这种思维太落后了

会稽天下	2020-05-11 10:53
希望东关平水方案能实现，这对绍兴主城东面融合上虞区会有极大的推动作用

秦武王举鼎	2020-05-11 10:57
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绍芯	2020-05-11 10:59
几十年内都不可能规划的方案，现在说得好像要开始建设了一样，服了！

秦武王举鼎	2020-05-11 11:01
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yzhangx	2020-05-11 11:23
沪金城际会有多少流量？

娃哈哈的传奇	2020-05-11 13:01
yzhangx:沪金城际会有多少流量？ (2020-05-11 11:23) 比杭甬绝对客流多。

娃哈哈的传奇

2020-05-11 13:07

秦武王举鼎:上海铁路局金华、宁波车务段更倾向走东阳方向。 (2020-05-11 10:57)

你确定？金华是两边倒，义乌，诸暨，绍兴上虞更倾向东关站接轨方案。理由三区融合。打造浙江省铁路枢纽。杭州湾嘉绍跨海铁路，嘉兴也迫不及待。东阳一个落后县级市方向几乎全面完败。从民意和代表衙门都会一致表决走义乌方向。别告诉我为什么？义乌是什么地方。全世界的小商品城集散地。经济价值权衡利弊综合考量标准。方案一必定胜出。

娃哈哈的传奇	2020-05-11 13:09
群里有个嵊州新昌的群主，意淫能力真强。[attachment=16952242]

xgq2008	2020-05-11 13:13
三区融合，绍兴市区做强，肯定东关

glassball	2020-05-11 13:59
东关到金华怎么走倒不在意，2种方案各有利弊，关键是北上一定要走嘉绍通道！嘉绍通道！嘉绍通道！

boybobo	2020-05-11 14:13
做大东关站，融合大绍兴

潇潇夜雨润清心	2020-05-11 14:51
两个方案都走东关的对东关来说两个方案其实都可以接受主要角力在于是走义乌、诸暨还是走横店、嵊州新昌从经济实力和人口上来说真的前者完胜所以方案一选的人多

kingshute	2020-05-11 16:51
从杭州湾区建设的大格局来看，肯定东关接出。但省城肯吗？这样明显是给省城杭州做了个心脏搭桥手术，搞体外循环了。

tel897213	2020-05-11 19:32
嘉绍通道如果不建设，对绍兴来说意义不大

秦武王举鼎	2020-05-11 19:35
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chy22	2020-05-11 20:20
嵊州新昌方案更有意义，东关线比较重复

tl105415	2020-05-11 21:38
情意深长:山区建高铁不是问题，更多得考虑客流量 (2020-05-11 10:49) 建了高铁站，道路通，房产商就来了。住户也就来了，还是要看规划，绍兴东那里原先不也什么都没有么，现在不是挺好

tl2925113	2020-05-11 21:46
做大了嵊新站三区怎么办?这次机会再不抓住绍兴就等着任杭州摆布吧，义乌的客流又会比金华东阳差?嘉绍是绍兴最后一根独立做大的稻草了绍兴人迫切需要一个强大的市中心和一个强大的高铁枢纽站

tl2925113	2020-05-11 21:46
潇潇夜雨润清心:两个方案都走东关的对东关来说两个方案其实都可以接受主要角力在于是走义乌、诸暨还是走横店、嵊州新昌从经济实力和人口上来说真的前者完胜所以方案一选的人多 (2020-05-11 14:51) 但是接东关才是枢纽，班次才能密

陈听雨	2020-05-12 12:38
tl2925113:但是接东关才是枢纽，班次才能密 (2020-05-11 21:46) 绍兴市想要做大，铁总肯吗？难啊！

潇潇夜雨润清心	2020-05-12 12:39
tl2925113:但是接东关才是枢纽，班次才能密(2020-05-11 21:46) 两个方案都是接东关的

yzhangx	2020-05-12 13:41
谁来出钱呀现只是金华人在搞研究，要立项，建设，还早来。

tel897213	2020-05-12 16:32
嵊州发展还是要靠当地人民自强不息的努力，交通条件改善有利于发展经济。

陈听雨	2020-05-12 16:59
tel897213:嵊州发展还是要靠当地人民自强不息的努力，交通条件改善有利于发展经济。 (2020-05-12 16:32) 嵊州有马云的推动吗？

tl2925113	2020-05-12 20:37
陈听雨:绍兴市想要做大，铁总肯吗？难啊！ (2020-05-12 12:38) 那至少不能放弃吧，如果消息是真的，那这个沪绍金城际基本就决定了绍兴的未来，能连嘉绍东关到义乌，绍兴的高铁格局就能全部打开，连嵊新那绍兴就等着被杭州彻底摆布吧谁都救不了了，永远就是个走廊了

陈听雨	2020-05-12 21:14
tl2925113:那至少不能放弃吧，如果消息是真的，那这个沪绍金城际基本就决定了绍兴的未来，能连嘉绍东关到义乌，绍兴的高铁格局就能全部打开，连嵊新那绍兴就等着被杭州彻底摆布吧谁都救不了了，永远就是个走廊了 (2020-05-12 20:37) 北上接沪就OK！

tl2925113	2020-05-12 21:32
陈听雨:北上接沪就OK！ (2020-05-12 21:14) 嘉绍确实是重中之重，但南下的格局也要打开，接上了义乌就搭上了国家八纵八横的车，日后再有一条绍诸就完美了

tl6558112	2020-05-12 21:51
卖房贴大家当个乐子乐呵乐呵就行

taojinxiang

2020-05-12 22:49

tl2925113:那至少不能放弃吧，如果消息是真的，那这个沪绍金城际基本就决定了绍兴的未来，能连嘉绍东关到义乌，绍兴的高铁格局就能全部打开，连嵊新那绍兴就等着被杭州彻底摆布吧谁都救不了了，永远就是个走廊了(2020-05-12 20:37)

嘉绍线不但有利于三区融合，还有利于诸暨设区。杭州要抗衡宁波，应该支持嘉绍线，这对做大杭绍都市圈有好处。

tl2925113	2020-05-13 17:42
taojinxiang:嘉绍线不但有利于三区融合，还有利于诸暨设区。杭州要抗衡宁波，应该支持嘉绍线，这对做大杭绍都市圈有好处。 (2020-05-12 22:49) 嘉绍基本就是绍兴命脉了也不知道这个时候提出来是好是坏

xgq2008	2020-05-13 19:37
看看长三角铁路规划吧，绍兴被边缘化到什么程度了，还在提什么嵊新方案？尽全力争取嘉绍通道啊

甫氵杉	2020-05-13 21:28
绍兴过湾才是重中之重其次接诸暨嵊新有杭绍台高铁

陈听雨	2020-05-13 21:42
甫氵杉:绍兴过湾才是重中之重其次接诸暨嵊新有杭绍台高铁 (2020-05-13 21:28) 必须北上接沪逃脱杭州宁波的魔爪

zjshaoxing	2020-05-13 22:57
凡是航母阻止的项目，我们偏偏要支持。平水东关嘉兴线肯定胜出

tel897213	2020-05-16 10:40
陈听雨:嵊州有马云的推动吗？(2020-05-12 16:59) 马云一般来嵊州投资教育，医疗方面的吧

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