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苏州经验 2019-05-10 13:36

建议开通杭绍通勤公交901路(绍兴客运中心-黄龙旅游集散)

杭绍两地联系紧密,往来者众。
同城时代,交通先行。
而现在绍兴人民去杭州,主要有客运中心的客车、城站的铁路、北站的高铁还有柯杭公交。事实上客车还有铁路出行,都需要提前订票,很难做到到站即乘;柯杭大巴班次不够密,只照顾到了柯桥区的客流。
联想到杭州临安往返的通勤公交598系列线路,采用大站停靠、走高速、随到随坐,20分钟的班次间隔,10元一票。线路长达43公里,单程只要40几分钟,很好的保障了两地百姓的出行需求。
因此建议开通绍兴客运中心至杭州黄龙旅游集散中心的通勤公交,全程约63公里,建议票价17-22元,高峰15-20分钟一班,平峰25-30分钟一班,中途在几大杭城高校和著名旅游景点停靠;同时还可以开通去下沙的支线公交。
在杭绍地铁开通之前,通勤公交一能保证越城柯桥百姓往来杭州的便利出行,二来也可以为将来地铁培养客流,三来吸引杭州游客到绍兴观光旅游。
最后附上杭州黄龙-临安汽车东站598系列公交的相关资料图。

禹水115 2019-05-10 15:30
这很重要啊

tel87601 2019-05-10 15:38
应该开钱清城际站到杭州某个地铁站的通勤公交

苏州经验 2019-05-10 16:40
tel87601:应该开钱清城际站到杭州某个地铁站的通勤公交 (2019-05-10 15:38) 

这个自然

绍兴市萧山区 2019-05-10 16:48
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绍兴市萧山区 2019-05-10 16:49
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三吴都会 2019-05-10 16:55
保证不了客流。客运中心发车越城区境内不会再设置站点。这个班车更不可能考虑柯桥区的客流,杭州黄龙才是柯桥区的班车,班次也是尴尬的很。

如果是考虑途径袍江,那就是跑远路了,走329国道肯定比走104国道客流更少。

tl492618 2019-05-10 16:57
男的是才子,女的是才女,都很优秀,但是给专业冼脑人员冼过脑,俩夫妻都傻了。

领先马山 2019-05-10 17:01
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绍兴市萧山区 2019-05-10 17:02
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绍兴市萧山区 2019-05-10 17:04
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绍兴市萧山区 2019-05-10 17:08
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苏州经验 2019-05-10 17:17
绍兴市萧山区:傻叉,柯杭公交怎么能开,这用的是大巴,不是公交车 (2019-05-10 17:02) 

是的。598的那个车,60座的样子,座位是布的,但内部布局是公交布局,车前面也是LED显示

绍兴市萧山区 2019-05-10 18:05
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苏州经验 2019-05-10 18:31
绍兴市萧山区:布局也是大巴布局 (2019-05-10 18:05) 

好吧,但是会报站好像。
你是农林的吗?

倔强的小样 2019-05-10 18:33
批准了

绍兴市萧山区 2019-05-10 18:48
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tl137217 2019-05-10 18:49
10元?亏本亏大了

绍兴市萧山区 2019-05-10 18:51
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绍兴市萧山区 2019-05-10 18:53
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古越突围sdy 2019-05-10 18:53
绍兴市萧山区:强烈要求柯杭城际公交开通下沙支线(假日线也行),现在去杭州东坐高铁并不会比直接开出的班车慢,而且绍兴市区有多少学生在下沙读大学,这都是潜在的客流啊!!! (2019-05-10 17:08) 

15年以前有下沙到绍兴的,后来下沙那个新城站被拆掉了养活九堡站,本来好好改造一下两边对接不错的,也可以分一些班次往杭州市区绕

闪电狗 2019-05-10 19:09
今后是地铁时代,没必要开通又漫又不准时还不便宜的黄龙假公交了

绍兴市萧山区 2019-05-10 20:25
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tl492618 2019-05-10 21:31
真毒这一招有人中招了,

紫杉888 2019-05-11 09:29
有病吧,这不是都有吗?去黄龙到柯桥啊,公交车又不是没有。去下沙到客运中心啊,也有班车啊。如果连这点公交车都不愿坐,照你这说法那上城区的人是不是得要求598进南站啊?

苏州经验 2019-05-11 11:40
紫杉888:有病吧,这不是都有吗?去黄龙到柯桥啊,公交车又不是没有。去下沙到客运中心啊,也有班车啊。如果连这点公交车都不愿坐,照你这说法那上城区的人是不是得要求598进南站啊? (2019-05-11 09:29)

会不会说话,从小独立?
意见可以相左,你上来就嘴臭什么玩意!
你才是真有病,秽语症及早治疗!

绍兴e子 2019-05-11 15:24
不如开通客运中心到杭州东站的班车。

绍兴市萧山区 2019-05-11 15:32
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三吴都会 2019-05-11 20:30
绍兴市萧山区:就不能104,金柯桥大道,329吗,到杨汛桥出绍兴,萧山东上高速,到杭州,到下沙(2019-05-10 17:04)

上高速的公交跟长途一样的性质。104国道越城区境内没有站点可停的。

你说的线路太复杂了,越城区跟柯桥区公交根本做不到共享。

三吴都会 2019-05-11 20:33
绍兴市萧山区:反正下沙直接下沙南上高速,到萧山东下高速再走国道到柯桥城区,肯定比高铁快,高铁还要杭州东里面盘来盘去,地铁一号线,803等等,下沙支线如果有,肯定是假日线,周五到周日(2019-05-10 18:53)

柯桥有没有跟下沙接壤,有必要配公交吗?城际公交都是要相邻区县的。

你要柯桥划入杭州市才能考虑你的建议

绍兴市萧山区 2019-05-11 22:24
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绍兴市萧山区 2019-05-11 22:29
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三吴都会 2019-05-12 15:18
绍兴市萧山区:我没说是公交车,就是黄龙车,只是对黄龙车线路班次进行优化,绍兴境内增加停靠站点,把绍汽的破车加进来,加密班次到25到35一班,设abc线路分别到滨江黄龙下沙三个方向。那么黄龙车生意一定还行(2019-05-11 22:29)

如何整合?有必要整合吗?越城区跟柯桥区一体化了吗?

不同的城区政策不同。像杭州北站到德清,这是拱墅区到德清吗?

绍兴市应该加密越城区跟柯桥区的公交联系,加速城区一体化。这样才符合你说的整合后共同考虑一条线路

三吴都会 2019-05-12 15:22
绍兴市萧山区:没说是普通公交车啊,杭柯城际班车一样的车就行了,黄龙车就一条线,不方便啊(2019-05-11 22:24)

城际公交是杭州都市圈的线路,是杭州与环杭县市的公交。下沙非城区更非杭州主城区。


绍兴市萧山区 2019-05-12 17:12
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六桥烟柳 2019-05-12 17:44
绍兴市萧山区:杭州主城区怎么没有下沙????? (2019-05-12 17:12) 

我帮他来回答你,用他的口气,咳咳,乡下人,你到了下沙会说你到了杭州?

绍兴市萧山区 2019-05-12 17:53
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六桥烟柳 2019-05-12 18:13
绍兴市萧山区:不会啊,下沙是下沙,杭州是杭州,但杭州主城区是包括下沙的啊! (2019-05-12 17:53) 

绍兴主城区包括滨海新城吗?

绍兴市萧山区 2019-05-12 18:19
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六桥烟柳 2019-05-12 18:29
绍兴市萧山区:官方说杭州主城区包括拱墅区上下城区江干区西湖区滨江区,下沙属于江干区,应该也是主城区 (2019-05-12 18:19) 

大哥,难道你把转塘,双浦,三墩这种街道也叫主城区吗?你是不是把绍兴的兰亭街道也当成城区了?

绍兴市萧山区 2019-05-12 19:00
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六桥烟柳 2019-05-12 19:11
绍兴市萧山区:官方说的,不是我说的 (2019-05-12 19:00) 

官方说,区都是城区都是市区

绍兴市萧山区 2019-05-12 19:24
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六桥烟柳 2019-05-12 19:27
绍兴市萧山区:呸那萧山余杭是市区,为什么不是主城区 (2019-05-12 19:24) 

官方说的,又不是我说的!

三吴都会 2019-05-12 21:49
绍兴市萧山区:不会啊,下沙是下沙,杭州是杭州,但杭州主城区是包括下沙的啊!(2019-05-12 17:53)

下沙在城市功能上结构上不是主城区。定位副城算什么主城?

三吴都会 2019-05-12 21:52
绍兴市萧山区:呸那萧山余杭是市区,为什么不是主城区(2019-05-12 19:24)

城区独立的区算什么主城区?省政府或者市政府迁入萧山区或者余杭区,那就是主城区了。

纤竹映月 2019-05-13 09:05
后年地铁一通,这公交就没生意了。

绍兴市萧山区 2019-05-13 09:57
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六桥烟柳 2019-05-13 11:15
绍兴市萧山区:滨江也是江南副城,造你怎么说滨江也不是主城区 (2019-05-13 09:57) 

错,滨江算主城的!

绍兴市萧山区 2019-05-13 11:16
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