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绍兴三期中有哪些重要的延长线必须修? [复制链接]

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倒序阅读 使用道具 楼主 2024-09-19 09:16:54 浙江 
两期都含有一定的高架区间?

关于三期的预测:车站数量预测:30-40座 线路长度预测:60-70公里

投资额预测:具体数额未提供,但可根据一期和二期的投资额进行估

算备注:三期规划可能会包含高架区间

请注意,以上信息中关于三期的预测仅为个人推测,并非官方数据,具体的规划和建设情况应以官方最终公布的信息为准。

覆盖柯北区域?华社老街也拆了不少 有不少成熟小区

蜀埠大西庄凤仪区域待拆迁 也是开发热度较高区块

和一号线二号线形成换乘

线路延长连接柯南以及东方山水区,提升这些区域的交通便利性。

通过增强交通连通性促进区域经济的快速发展。

柯岩风景区:分析新线路将吸引更多游客,提升旅游业的收入,并增加当地商业活动。

轻纺城市场:线路延伸给当地商家带来的便利,以及对商业流量的潜在提升

阮社地块:展望这一待开发地区的未来发展潜力,地铁线路的延伸可能成为转折点

5-2也是很重要的一条延长线路,先接通绍兴北站,柯北,其次,是1/5南面相接。
https://mp.weixin.qq.com/s/eXVI-OmkZAVSxuaXVZEMHw





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tl8867128 威望 +1 09-19
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沙发 2024-09-19 09:22:24 浙江 
修越多亏的越多
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板凳 2024-09-19 09:40:06 绍兴 
不会有了的 别多想了
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地板 2024-09-19 10:43:09 绍兴 
往人多的地方修才能不亏。 人都很少的地方不亏才怪呢。你说要卖地,问题是经济下行人口减少,卖不动了的,无法聚集更多的人口了。柯桥到马鞍以及越城到袍江、沥海、马鞍是必须要修的。工厂都在袍江、沥海、马鞍,每天的人口潮汐流动太大。
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4楼 2024-09-19 12:54:37 绍兴 
考虑一下多造人吧
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5楼 2024-09-19 12:56:00 浙江 
就问一个问题,楼主肯掏多少钱
游民
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6楼 2024-09-19 17:05:10 绍兴 
4-2不如走鉴水路,2-3不如走古镇,光明村那个算了,不如到机场
游民
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7楼 2024-09-19 17:20:39 绍兴 
2号线西延南岸公园是必须的
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8楼 2024-09-20 14:37:58 浙江 
战钺:2号线西延南岸公园是必须的 (2024-09-19 17:20) 

必须要到杭州
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tl8867128 威望 +1 前天 15:30
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9楼 2024-09-20 16:25:43 浙江 
tel433712:必须要到杭州(2024-09-20 14:37)

现在很难说了。绍兴市对融杭也不积极。
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10楼 2024-09-20 19:24:03 绍兴 
超大大:现在很难说了。绍兴市对融杭也不积极。 (2024-09-20 16:25) 

领导们住在越城区,守着自己的那一亩三分地,当然不那么积极了,只有柯桥区心胸开阔,认为只有融杭才是出路!
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11楼 2024-09-20 20:00:13 浙江 
tel433712:必须要到杭州(2024-09-20 14:37)

据传2号线以后临浦到余姚?
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12楼 2024-09-21 09:10:04 绍兴 
主要是人口必须多起来,怎么吸引人口到绍兴,政府必须要有方案然后实施,有就业,有收入,有人口,自然地铁需求大,需求大~线路就必须多~绍兴这块人杰地灵的好的地方,不怕吸引不了人口,网友们总是争~其实争的就是人口
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13楼 2024-09-21 09:15:38 浙江 
3号线,然后是连接杭州地铁 通勤时间半小时内最ok
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14楼 2024-09-21 09:24:18 绍兴 
人口摆在那里
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15楼 2024-09-21 09:48:04 浙江 
大禹陵站都取消了
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16楼 2024-09-21 14:32:17 浙江 
suker007:大禹陵站都取消了 (2024-09-21 09:48) 

取消很正确,5号线长远看应延至平水才对!
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17楼 2024-09-21 17:34:20 绍兴 
留着断头路,无非想三期继续,不然么老早结束了哈哈
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