绿云路高架北站联接线太短了 [复制链接]

从现状靠绿云路高架有二处联接线，一处在兴越路联接杭绍台高速。一处在北站东路联接北站。

但北站这条太短了，为什么不一下子到北站广场。这个位置到北站，至少还会有2个红绿灯，至少也可以跨过上善路再落地。

这样搞其实都不用拐到北站东路，直接绿云路做下坡就行了，也不差多一个红灯了。

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小地方搞规划是这样的，又不是第一天看绍兴高架规划

得考虑北站周边的出行，直接到广场作用小了很多

到北站10月能开通不？

迟早会以隧道形式直接接入北站地下室

此处下坡后应该入地，礈道通到北站地下库。以免开通后站前堵。

高架应该和北站的停车区直接打通就方便了

我都能下高架在上高架，还在乎你这点要求！你是多不懂事啊，活都做完了，以后它们再规划

桃李:得考虑北站周边的出行，直接到广场作用小了很多 (2024-08-30 09:45) 

说到点子上了

于越快速路和绿云高架有互通，前者应该可以担负起直连北站地上地下到发通道的任务。

短一点可以照顾钱陶路万达方向上高架，坏处是北站接驳多等红绿灯，各有利弊

桃李:得考虑北站周边的出行，直接到广场作用小了很多 (2024-08-30 09:45) 

周边可以下匝道，主道直接接入北站，这样都能顾全，现在这样半吊子工程

规划的人比较短视，像人家温州十看前都是高架直达二楼候车厅了，不懂你不会学吗？

明年市区直接地铁到北站

就这么点眼光的，别为难人家了！

tjm3366:明年市区直接地铁到北站[表情] [表情] [表情] (2024-09-03 10:37) 

黄酒小镇要换乘的，以后拆分给4号线

选择北站位置的这个人眼光不行

人居乡下:规划的人比较短视，像人家温州十看前都是高架直达二楼候车厅了，不懂你不会学吗？(2024-09-03 10:18)

看楼主应该是打五笔的

holgerchen:看楼主应该是打五笔的[表情](2024-09-18 10:14)

没毛病

没有100%让人满意的工程：你说连接线短了，他说他回家刚刚好(长了就骂娘)；你说为了后续地下通道做准备，他说害他绕远路为什么不直接高架到进站口；你说直接到进站口吧，他说为什么不到出站口接人不方便……有一百个理由让看不惯的人找借口，也有更多的理由值得我们期待更好的明天