从今年年初开始，新能源车企大打价格战，从“卷”车型到“卷”价格，自主品牌、造车新势力的“横冲直撞”，让一些传统的豪华车品脾开始“汗流浃背”了。最近一段时间，“宝马腰斩式大降价”等词条也迅速登上热搜，引发热议。那么，这些豪华车真的降价了吗？降价幅度又有多大？我们来看记者的调查。
近日，记者以购车者的身份来到绍兴某宝马4S店，在店内，记者看到有不少消费者正在选车或等待提车，4S店销售人员告诉记者，车价优惠是从上个月开始的，不管是油车还是电车，都有不同程度的折扣优惠，尤其是纯电车型，价格优惠力度更大。以宝马I3为例，官方指导价为35.39万，但是裸车价却不到20万。
4S店销售人员：
车价19万多是够了的，保险，买回去要上牌这些附带的费用，低配现在弄好差不多21万-22万。
随后，记者又来到一家奔驰4S店，从销售人员口中了解到，目前像一些传统的走量车型GLC和C级的优惠在10万元左右，而像新能源车型，则优惠力度更大，例如2024款EQB260的官方指导价为35.2万元，销售人员的裸车报价在20万左右，相当于打了6折，而且这价格还可以谈。
4S店销售人员：
像这款如果加上保险什么的，充电桩不含，差不多在25万多，它首付30%，3年是免利息的，也没有任何费用，很划算的。
谈及打折原因，销售人员表示，当下市场竞争实在太激烈了。店内主营虽然依靠燃油车，但新能源车市场占比越来越高，从车企、经销商到一线销售人员都面临着转型压力。
4S店销售人员：
现在不单单是宝马降，主要现在大环境确实也是（竞争激烈），所以每个品系降价都会比较大。
降价影响二手车市 车企价格战还将继续
王林峰作为汽车销售市场的从业者，对于行业内的价格变化，他非常敏感，他告诉记者，近两个月，在二手车市场，奔驰宝马的价格也跟着降了不少。
绍兴市二手车协会理事 王林峰：
这次降价好像奔驰领了个头，然后宝马跟上，20万以上的车子降价10%以上，目前，油车BBA这一块是有史以来价格最低的时候。
而对于消费者来说，曾经高高在上的“BBA”，如今也已经“跌落凡间”。特别是在新能源车领域，国产的新能源汽车品牌的产品竞争力明显更强。
市民 皮先生：
国产的话像吉利新出的曹操（出行）那一款，还有一款就是比亚迪的，这两款我是比较看好。
绍兴市二手车协会理事 王林峰：
我们中国新能源车的配套设施，还有产业链就非常完备，各方面的从硬件到软件，我觉得都比传统的一些车企要强一点。
王林峰认为，接下来车企的价格战还会继续下去，所以，对于有购车需求，但又害怕被“背刺”的消费者来说，购置一辆低价的二手车或许是个不错的选择。
绍兴市二手车协会理事 王林峰：
就从实用性来讲，如果你是简单把它当成一个代步工具的话，那我觉得这一类车可以避风险，至少大幅度降价的风险是可以规避掉的，这一类新能源的电车，以后置换的话，跟以前你用的油车是一样的，很方便。
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