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既然杭州湾通航能力弱,能不能沿着杭州湾从新开凿一条运河用于航运。
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既然杭州湾通航能力弱,能不能沿着杭州湾从新开凿一条运河用于航运。
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tl2758110
2019-07-20 14:26
既然杭州湾通航能力弱,能不能沿着杭州湾从新开凿一条运河用于航运。
开凿一条从杭州钱塘新区钱塘江取水经过绍兴滨海新区到宁波前湾新区,最终到达镇海码头,来弥补杭州湾没有通航能力的短板。
可行性论证
2019-07-20 19:03
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可行性论证
2019-07-20 19:50
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f520
2019-07-20 20:21
集装箱卡车自动驾驶后,运输成本降低了,高速公路的优势来了。
可行性论证
2019-07-20 20:29
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轻风侠影
2019-07-20 20:57
以前是有论证过上虞封闭式码头的可行性方案,可惜只停留在纸上谈兵的程度。到现在政府还是拿不出决心在杭州湾绍兴区域造一个海港。其实很久以前不是有个上虞港的吗?那时候的水文条件,船只航行经验现在都可以借鉴。关键还是看政府的行动能力了。
可行性论证
2019-07-20 21:23
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轻风侠影
2019-07-20 21:54
可行性论证
:
港口泊位不是关键,关键是航道条件,船舶经外海到达泊位,没有航道,抵达不了港口码头,航道水深不足,建港没什么作用。
(2019-07-20 21:23)
从萧山临江工业区17工段附近到上虞一带有深度大概在4——5米的水位。可以满足3000吨左右的船只航行。加上现在的围涂填海工程的结束,沿岸的水深在向好的方向发展,航道水深趋于稳定。
绍兴e子
2019-07-21 09:29
不是说萧甬运河全线开通了吗,可以走集装箱货船
霉干菜的味道
2019-07-22 11:00
已早就建成——杭甬运河。无非不是直达,但设置几条支线航道后完全可以满足楼主要求,航运对距离不是很敏感的
tl2758110
2022-11-11 10:54
闪电狗
2022-11-11 12:19
没这个必要
知夏
2022-11-11 16:49
把时间倒退到解放前,按照解放前的海岸,
萧甬运河就是这个作用,避开外海的潮汐,挖一条水道航运
解放前海岸个别地段,离钱塘江河口海岸没多少路
yangxuhao
2022-11-11 18:59
这是个好建议
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