纺织大亨:加油，萧山目前我看到的就5号6号7号线全线全线动工了，咱比不了杭州至少不能被以前的小弟萧山比下去了(2019-06-06 20:38)
张市村委:以前的小弟已经上位了 (2019-06-06 20:53)
心系天下:他妈的，花了全市人民的血汗钱，市政府搬搬也就算了，还上有天，中间有高铁，高架，下有宽畅的马路，下面地铁，再下面有十八层，有些地方想修条马路都是奢望，难道这里除三界外有四界五界，甚至连鬼都不放过集中到一个地方去，怪不得房价这么高，原来都是一群地方鬼在作怪，什么房子是用来住的，纯粹是扯蛋。... (2019-06-07 12:51)
tl9291115:对 (2019-06-08 13:49)
tl893016:绍兴越城的规划真是可笑，柯桥发展这么好，都快要融杭了。越城的开发重心一开始就放在城东，往东面发展。为什么不往西边发展，和柯桥连接的地方很多都还是荒地。一个绍兴两个区搞得跟两个城市一样。现在才来提所谓的半小时同城化。半小时柯桥都能开到杭州了(2019-06-07 14:01)
昨天，杭州湾环线高速公路（杭甬绍兴段）增设孙端互通工程正式开工建设，“融杭联甬接沪”战略加快进行，前天，浙江省自然资源厅公示了铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程项目拟选址线位等相关规划情况，意味着杭绍台铁路二期项目已进入前期审批阶段，到时，从绍兴北站到萧山机场所需时间将缩短至10分钟。绍兴与杭州深度绑定的时刻来了，从以下数据可以看出绍兴市对于融杭的渴望有多强烈：目前，绍兴正在规划建设13条融杭道路，其中，柯桥区将建设杭州中环柯桥段与杭州彩虹快速路相连，杭金衢连接线将与萧山区通城大道相连，钱滨线将与萧山区彩虹大道中环至头蓬路段相连；诸暨市也将通过G235国道诸暨段、风情大道-临浦快速路南延段和03省道东复线与萧山区的3条快速路对接。轨道交通方面，杭绍城际铁路正在快速推进中，绍兴风情旅游新干线接入杭州南站项目也已提上议事日程，诸暨也计划利用现有浙赣线开行城际列车至杭州城站及萧山境内站点，同时规划杭州轨道交通与诸暨的对接。通过机场、铁路、公路及轨道交通的互联互通，绍兴将与杭州在综合立体交通上实现深度融合，真正构建起杭绍半小时交通圈，形成杭绍同城化。杭绍同城以后，年轻人流动更加方便，绍兴人进杭有了更多的选择，未来绍兴的经济如何发展就看自己的产业吸不吸引人了。
