会稽居住人士:有线路图吗 (2019-06-05 20:09)
领先马山:早着呢 (2019-06-05 21:09)
四季果园:跟你无关 (2019-06-05 21:36)
领先马山:绍嵊新走上虞方向 (2019-06-05 22:07)
布丁伊:有关系的,这两条市域铁路都是要从市中心领先马山镇绕下,才去诸暨,新昌的[表情] (2019-06-05 21:42)
tl454612:走平水王坛方向 (2019-06-05 22:08)
yjlsd:要快点上马。 (2019-06-05 22:25)
三字金:估计还远着,走完所有流程到开工估计都要好几年,到时候拆迁征地、要是有山还要挖隧道,加上要几百个亿不是小数目,现在高架、地铁钱都不够,能坐上估计要10年以后了 (2019-06-06 11:18)
eduzhang:按照过往地级的龟速表现,国金购物城的8年抗战,杭绍台高速公路的停滞,这两条铁路再过10年都不一定开工。也只有上海及杭州这样的城市规模有戏。另外开通之后也是目前钱清绍兴上虞风情线鸡粒般地存在,正当觉得高叫几下大绍兴就自然建成了,越城对底下县市区有像杭州那样大的吸引力吗。资源浪费... (2019-06-06 11:27)
山河永寂:如果在原漓渚铁路上直接开城际铁路,那么这规划发起人将是整个绍兴近50年最大的罪人 (2019-06-06 14:41)
先端滨海新城:主要还是建不起,国铁的杭绍台高铁进度也慢于计划,东关站还都没开工 (2019-06-06 12:01)
江南水乡007:为什么不写越城至诸暨,越城至嵊州(2019-06-05 21:17)
山河永寂:如果在原漓渚铁路上直接开城际铁路,那么这规划发起人将是整个绍兴近50年最大的罪人(2019-06-06 14:41)
先端滨海新城:绍兴南枢纽是什么规划里没有吧。绍嵊新为了融合上虞区走上虞方向了(2019-06-05 22:27)
boybobo:会不会是东关站 (2019-06-06 16:00)
寒江:[图片]是这个路线吗(2019-06-06 14:40)
江南水乡007:为什么不写越城至诸暨,越城至嵊州 (2019-06-05 21:17)
tl571317995:绍兴是越城的绍兴,按这种说法杭绍台铁路叫做浙江至绍兴,台州铁路,市区自己都把诸嵊新排除在绍兴之外,还有什么好说的 (2019-06-07 14:22)
江南水乡007:所以潜意识是小绍兴,其实原来绍兴是府名 (2019-06-07 15:51)
曹娥江毛大蟹:去嵊州新昌线,不走杭绍台,我直播切小弟弟。从绍兴老火车站过来,然后在东关泾口一带向东南连接杭绍台铁路。利用萧甬铁路和杭绍台富余运力,这条线是最容易形成的,只要萧甬线在东关造接驳杭绍台就可以。 (2019-06-10 08:06)
会稽天下本无俦:杭绍台都在造了 再新造这种市域铁路有什么意义 能做到像地铁一样 贯穿到城里面 一个个设站点过去吗 (2019-06-10 09:43)