wenquan:站台太少太少，能上下车才4台8线，县级站规模，站房广场搞那么大有毛用。(2019-04-22 22:19)
zzhfxzz:此处万年过路站，不需要扩建(2019-04-23 09:43)
wenquan:多出去走走，不出去哪怕百度一下，绍兴北在全国地级市中规模倒数5位样子，一条铁路线2台6线(含正线两条)就是县级的级别；现在两条杭甬与杭绍台，只是增加了杭绍台的2台6线(含两条正线)还是县级级别的高铁站；(2019-04-23 09:54)
fjz2001:你台跟站台搞错了，2台6线等于4站台，4台12线等于8站台，不少了的，温州南也就4台10线，但是我担心的是以后江东线要进来，以后这个北站不能用了，肯定要新建一个，资源有点浪费 (2019-04-23 17:28)
wenquan:多出去走走，不出去哪怕百度一下，绍兴北在全国地级市中规模倒数5位样子，一条铁路线2台6线(含正线两条)就是县级的级别；现在两条杭甬与杭绍台，只是增加了杭绍台的2台6线(含两条正线)还是县级级别的高铁站； (2019-04-23 09:54)
fjz2001:谁跟你说是过路站？杭绍台线是要开行始发列车的 (2019-04-23 17:20)
伤心大白菜:虽说浙师大和浙大不好比，但客观地讲，浙师大和我们绍兴这些学院还真的不在一个水平的 (2019-04-23 16:04)
wenquan:2台6线(含两条正线)表达够清楚的了，也就是四条停靠线，两条不停靠. (2019-04-23 17:47)
wode106:南京南站也是高架站 (2019-04-23 14:36)
领先夏履:绍兴北以后客流都跑光了 (2019-04-23 10:34)
bing1990:你出去走过了是吧？倒数第五你排的吧，我随便举个省份，比如四川，比绍兴北规模大的有几个？ (2019-04-23 18:49)
交大妈:班次多最有用，最实际 (2019-04-23 13:53)
领先夏履:我怎么感觉风情线延伸杭州南，市区方向往金华温州方向的客流会坐风情线到杭州南坐高铁去金华温州 (2019-04-23 20:04)
领先夏履:太乐观了[表情] [表情] (2019-04-23 20:13)
越贤堂主:杭绍台建成后，绍兴北站初期客流预测一年1550万。 (2019-04-23 20:12)
吴越帝都:苍南站马上扩建了 (2019-04-23 20:35)
glassball:我也是醉了，北站和别人比，是比地级市高架车站的站房和面积。和金华比高校？越贤堂主，你是高级黑么？浙师大一所学校灭绍兴所有垃圾和野鸡高校，你列的其中几所高校，以前叫技校职校 (2019-04-23 20:33)
越贤堂主:扩建后的苍南站站房面积达到25000平方米，是扩建后绍兴北站站房面积的一半大。 (2019-04-23 20:45)
glassball:苍南站的始发车次甩绍兴北十条街。 (2019-04-23 20:50)
tl136312:北边河对岸村庄才是真正脏乱差的危房！ (2019-04-23 20:06)
tel475512:加会什么时候拆 (2019-04-23 21:41)
wenquan:站台太少太少，能上下车才4台8线，县级站规模，站房广场搞那么大有毛用。 (2019-04-22 22:19)
越贤堂主:班次多没客流有屁用，嘉兴站班次多吧，有用吗？(2019-04-23 10:29)
静夜思心:南边脏乱差包括钢材市场什么时候拆掉？ (2019-04-22 18:31)
老青蛙:嘉兴站的的客流比绍兴站 多多了。嘉兴还有一个车务段，绍兴车务段在哪？早就被并到宁波车务段了。 (2019-04-24 08:40)
江大:北站公交站太差劲了，为什么市区的在里面，柯桥区在外，都不方便，绕路，浪费时间， (2019-04-23 22:10)
越贤堂主:金华市区高校在校生远远没绍兴市区多 (2019-04-23 20:04)
squaredk:绍兴高铁站，根本没有扩建的必要，人流量就那么点，客货分离，要这么大干嘛，杭州站，上海站足够中转了，绍兴站夹中间就过渡一下，扩建了也是浪费，劳民伤财，老寿星上吊(2019-04-24 09:29)
squaredk:绍兴高铁站，根本没有扩建的必要，人流量就那么点，客货分离，要这么大干嘛，杭州站，上海站足够中转了，绍兴站夹中间就过渡一下，扩建了也是浪费，劳民伤财，老寿星上吊 (2019-04-24 09:29)
0575666:市区不就在二环内吗？怎么把乡下的都算上了[表情] [表情] [表情] (2019-04-24 11:25)
sherlock666:你拿端点跟中间点比始发，给你举个例子拉萨站，所有的车都是始发车[表情] (2019-04-24 10:38)
细诉往兮sure:据说不会拆了 (2019-04-24 09:22)
