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tel178412 2018-12-06 19:20

年底调图-涉及绍兴北站的部分

1.宁波—贵阳北G2362/3 G2364/1次 宁波—南宁东G2342/3 G2344/1次 南昌西—宁波G2358/5 G2356/7次（累计3对，6趟）宁波至金华间改经由杭深、金温线，温州南调向，不再经停绍兴北站。
（原因是杭黄高铁开通导致杭州东站站台趋于紧张，杭甬转沪昆需要调向并长时间占用站台，并且杭州南站暂不开通，无法分流杭州东站的压力）
其中，G2342/3 G2344/1是绍兴往衡阳、桂林、柳州、南宁方向的唯一一对高铁。
[attachment=16459516]

[attachment=16459517]

2.以下车次取消停靠绍兴北站：D3208（调图后升为G1674）D2196/7 G1868/5
[attachment=16459520]

[attachment=16459522]

[attachment=16459524]

3.宁波—汉口D2196/7次延长至宜昌东
[attachment=16459546]


没有增加停靠的车次，累计减少9趟车

群贤毕至大绍兴 2018-12-06 22:58
杭州南站说要等地铁5号线通车才开通

群贤毕至大绍兴 2018-12-06 23:21
在铁路特别是高速铁路需求不断上升的情况下，建设速度明显跟不上，因此铁路规划需要有前瞻性。期待省内杭绍台高铁、金台铁路、甬金铁路、甬舟铁路、金建铁路、杭衢铁路、沪乍湖高铁、商合杭高铁、杭州西站、绍兴北站扩建等早日建成通车！

早发晚归动车 2018-12-06 23:33
惨不忍睹，在省内停靠车次数量已降至第七，杭州南开通后还要再降一位。

我的大马甲 2018-12-06 23:41
早发晚归动车:惨不忍睹，在省内停靠车次数量已降至第七，杭州南开通后还要再降一位。 (2018-12-06 23:33) 

照你这么说，要排在舟山之后了？

霉干菜的味道 2018-12-07 08:30
这么小气的站台，迟早边缘化

群贤毕至大绍兴 2018-12-07 09:02
霉干菜的味道:这么小气的站台，迟早边缘化 (2018-12-07 08:30) 

是啊，杭绍台引入也只扩建至8个站台，但是铁总不同意，也没办法

cgc 2018-12-07 09:08
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领先马山 2018-12-07 11:14
因为要建杭绍台高铁才减少班次的。杭州南不用完全萧山政府无能，铁总和上海铁路局不高兴了

群贤毕至大绍兴 2018-12-07 11:38
懂可可:哪来的8个站台，杭甬高铁2台6线，杭绍台铁路2台6线，总共才4个站台 (2018-12-07 11:18) 

列车停靠的站台，总共8个站台面，当然是要以站台面为准，绍兴东也是2个站台，但只有2个站台面，列车停靠车次就少

glassball 2018-12-07 15:58
再不努力，若干年后甬嘉开通福建温州宁波北上虹桥的车不过绍兴北，车子大幅减少都有可能

shtel 2018-12-07 15:59
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glassball 2018-12-07 16:19
想想真的很可能的，加上新杭温线，
1.福建温州到杭州南京北京方向可以走杭温杭宁（福建到合肥北京可以走合福）
2.福建温州台州宁波到上海走甬嘉

还有那些车过绍兴北？
宁波台州到杭州南京及部分北上车次
宁波西南、西北方向可能部分车次
绍兴自己始发几趟
还有什么

shtel 2018-12-07 16:31
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glassball 2018-12-07 20:36
原先绍兴设想是苏嘉绍台，比较完美。现实是杭母硬插一脚，断了嘉绍，苏嘉和绍台不通了。
当初绍兴联合台州上杭绍台，现在绍兴应该联合丽水，甚至福建的南平三明，上苹果王说的沿海第二通道。
只能自救，否则几年后甬嘉一通，车次少得惨不忍睹！

shtel 2018-12-07 21:07
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三吴都会 2018-12-07 22:12
shtel:嘉绍一通，贴近柯桥城区的绍兴北站车次一样会大幅减少，到时候跳得最厉害不会是杭州人，会是柯桥人。(2018-12-07 21:07)

可我觉得绍兴市的高铁站最应该照顾柯桥区西部地区，最容易流失的客流要优先考虑。东关没高铁，越城区上虞区也不会去宁波坐高铁。
柯桥区没有高铁，尤其是柯西离高铁站远就把客流给了杭州。自己城市的人都去别的城市坐高铁，别指望啥大型枢纽了
每个城市都希望高铁往自己地盘开，别动不动就说杭州在阻碍杭州。

三吴都会 2018-12-07 22:15
glassball:原先绍兴设想是苏嘉绍台，比较完美。现实是杭母硬插一脚，断了嘉绍，苏嘉和绍台不通了。
当初绍兴联合台州上杭绍台，现在绍兴应该联合丽水，甚至福建的南平三明，上苹果王说的沿海第二通道。
只能自救，否则几年后甬嘉一通，车次少得惨不忍睹！(2018-12-07 20:36)

偏远山区有啥可联系的。不管是高铁地铁都是以大城市跟中心城区为主的。

绍兴只要建条地铁快线去杭州的高铁站也可以了。

shtel 2018-12-07 22:42
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hansey 2018-12-07 23:11
shtel:北站的位置就是专门服务于柯桥城区，柯桥城区其实设一个四台六线的小站即可，扩建实在没必要，经济质量比柯桥区好n倍的余杭区才只有眯眯小的余杭站，知足吧。 (2018-12-07 22:42) 

你把杭州西站吃掉了啊

shtel 2018-12-07 23:17
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三吴都会 2018-12-08 08:45
shtel:北站的位置就是专门服务于柯桥城区，柯桥城区其实设一个四台六线的小站即可，扩建实在没必要，经济质量比柯桥区好n倍的余杭区才只有眯眯小的余杭站，知足吧。(2018-12-07 22:42)

柯桥站才是服务柯桥区的。绍兴北站建在越城区地界，且是市府驻地街道。

镜湖就是绍兴核心，你还吵着说是为了柯桥。为了柯桥就应该建柯桥区地界，尤其是照顾柯西。

三吴都会 2018-12-08 08:49
shtel:杭州西站通了吗？？？？而且杭州西站的位置对于余杭区区政府来讲就相当于原绍兴县的陶堰孙端对于柯桥区区政府，试问柯桥区有这个心胸在陶堰孙端设高铁站吗？
(2018-12-07 23:17)

杭州西站已经是中心城区延伸扩张的区域了。五常仓前跟西湖区都连成片了。孙端陶堰啥远郊你不清楚吗？

一个城市的车站只是为了个别乡镇的吗？

三吴都会 2018-12-08 08:52
shtel:北站的位置就是专门服务于柯桥城区，柯桥城区其实设一个四台六线的小站即可，扩建实在没必要，经济质量比柯桥区好n倍的余杭区才只有眯眯小的余杭站，知足吧。(2018-12-07 22:42)

临平城区才多大，杭州主城六区跟临平差不多大吗？

越城区跟柯桥区差不多大，人口也差不多。绍兴北站位置太差，应该设置在华舍或钱清。

shtel 2018-12-08 09:23
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shtel 2018-12-08 09:24
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shtel 2018-12-08 09:24
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六桥烟柳 2018-12-08 09:30
三吴都会:临平城区才多大，杭州主城六区跟临平差不多大吗？
越城区跟柯桥区差不多大，人口也差不多。绍兴北站位置太差，应该设置在华舍或钱清。 (2018-12-08 08:52) 

错，杭州南站应该造在钱清，并取名杭州钱清站

六桥烟柳 2018-12-08 09:36
shtel:那么越城区人民去哪里坐高铁？ (2018-12-08 09:24) 

把老火车站重新推了重建位置不错

shtel 2018-12-08 09:41
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glassball 2018-12-08 10:28
三吴都会:柯桥站才是服务柯桥区的。绍兴北站建在越城区地界，且是市府驻地街道。
镜湖就是绍兴核心，你还吵着说是为了柯桥。为了柯桥就应该建柯桥区地界，尤其是照顾柯西。(2018-12-08 08:45)

e网上都知道您老是出了名的胡搅蛮缠，做人要讲道理。
北站目前从区域上来讲确实是属于越城区，但北站位置的确定由于当前柯桥那些老干部的自私推动，实际上是更方便地服务柯桥镇的，这是事实。
您老一定要说，市政府驻地在镜湖，北站也在镜湖边，那也无话可说，因为鬼都知道镜湖目前是空的。

绍兴e子 2018-12-08 13:50
shtel:所以绍台应该直接北上接嘉兴，这样虽然北站的班次依然被分流，但好歹是绍兴的地盘。但是这个阻力很大，一方面是杭州不想看到绍兴高铁直连嘉兴，还有一方面是柯桥方向的既得利益群体，认为凡是不经过柯桥的高铁线路都不是好高铁线路，嘉绍高铁直连会降低柯桥地位，抬升道墟东关一带的地位。... (2018-12-07 16:31) 

省里会立项吗？
现在要推的是宁波直接接上海。

x208674x 2018-12-08 14:15
glassball:e网上都知道您老是出了名的胡搅蛮缠，做人要讲道理。
北站目前从区域上来讲确实是属于越城区，但北站位置的确定由于当前柯桥那些老干部的自私推动，实际上是更方便地服务柯桥镇的，这是事实。
您老一定要说，市政府驻地在镜湖，北站也在镜湖边，那也无话可说，因为鬼都知道镜湖目前是空的。 (2018-12-08 10:28) 

没必要跟这个人讲道理，讲不通的。这个人会偷换概念，自己下定义，说的话也都是理论大于实际。

三吴都会 2018-12-09 08:44
shtel:那么越城区人民去哪里坐高铁？(2018-12-08 09:24)

去柯桥北或者柯桥西。这样人员来往更频繁。

都说了，容易失去的要倍加珍惜。优先照顾容易流失客流的区域，越城区人去钱清坐高铁，跟柯桥区一半人去杭州坐高铁。这么简单的都算不过来吗？

三吴都会 2018-12-09 08:50
glassball:e网上都知道您老是出了名的胡搅蛮缠，做人要讲道理。
北站目前从区域上来讲确实是属于越城区，但北站位置的确定由于当前柯桥那些老干部的自私推动，实际上是更方便地服务柯桥镇的，这是事实。
您老一定要说，市政府驻地在镜湖，北站也在镜湖边，那也无话可说，因为鬼都知道镜湖目 ..(2018-12-08 10:28)

你可真够可以的。柯桥镇在哪你不知道吗？越城镇也可以搬到北站去的。

对越城区来说北站位置比去马山近。怎么会不方便呢？多开公交，城区朝交通条件好的高铁站方向建设就不远了。

越城区二环路不合理，早把灵芝东浦纳入环内北站的位置还觉得远吗？

三吴都会 2018-12-09 09:01
x208674x:没必要跟这个人讲道理，讲不通的。这个人会偷换概念，自己下定义，说的话也都是理论大于实际。(2018-12-08 14:15)

如何是偷换概念？北站不是越城区的地界吗？灵芝街道不是市府驻地吗？

绍兴北站在柯桥街道吗？


对新老市政府来计算，绍兴北站的位置都比马山要近。难道你不会算吗？对比实际情况是柯桥市民不方便了，华舍位于柯桥城区，现在是更远了。

越城区绿云路可直接到北站，难道不是比原来马山更近了吗？

glassball 2018-12-09 10:03
三吴都会:你可真够可以的。柯桥镇在哪你不知道吗？越城镇也可以搬到北站去的。
对越城区来说北站位置比去马山近。怎么会不方便呢？多开公交，城区朝交通条件好的高铁站方向建设就不远了。
越城区二环路不合理，早把灵芝东浦纳入环内北站的位置还觉得远吗？... (2018-12-09 08:50) 

越城镇也可以搬到北站去！！！
三哥，我错了，我服了您了！

六桥烟柳 2018-12-09 20:25
glassball:越城镇也可以搬到北站去！！！[表情]
三哥，我错了，我服了您了！ (2018-12-09 10:03) 

不怕，六哥给你撑腰

kahn008 2018-12-09 21:04
glassball:想想真的很可能的，加上新杭温线，
1.福建温州到杭州南京北京方向可以走杭温杭宁（福建到合肥北京可以走合福）
2.福建温州台州宁波到上海走甬嘉
还有那些车过绍兴北？
.......(2018-12-07 16:19)

宁波北上经杭宁高铁的车，宁波北上经商合杭高铁的车，宁波到上海部分绕行杭州的车，宁波到西南部分经由杭甬沪昆到杭州换向的车

glassball 2018-12-10 12:49
kahn008:
宁波北上经杭宁高铁的车，宁波北上经商合杭高铁的车，宁波到上海部分绕行杭州的车，宁波到西南部分经由杭甬沪昆到杭州换向的车


1.宁波北上经杭宁高铁的车，宁波北上经商合杭高铁的车，宁波到西南部分经由杭甬沪昆到杭州换向的车
这三种，我都说了（宁波台州到杭州南京及部分北上车次，宁波西南、西北方向可能部分车次）
2.宁波到上海部分绕行杭州的车
这种车应该很少的，也不一定开


并且去西南方向，铁总现在走温州南换向了，不走杭州东

三吴都会 2018-12-13 08:41
glassball:越城镇也可以搬到北站去！！！[表情]
三哥，我错了，我服了您了！(2018-12-09 10:03)

灵芝街道是市府驻地，理所当然要全域城市化。329国道调整为二环北路即可。

三吴都会 2018-12-13 08:42
六桥烟柳:不怕，六哥给你撑腰(2018-12-09 20:25)

在我面前你还有脸提起腰杆吗？

六桥烟柳 2018-12-14 08:27
三吴都会:在我面前你还有脸提起腰杆吗？ (2018-12-13 08:42) 

你需要给脸么？东浦赤佬

三吴都会 2018-12-14 19:16
六桥烟柳:你需要给脸么？东浦赤佬(2018-12-14 08:27)

的确不需要给你脸

六桥烟柳 2018-12-15 09:18
三吴都会:的确不需要给你脸 (2018-12-14 19:16) 

因为你根本没脸，当然不能给，你这个乡下人

三吴都会 2018-12-17 17:33
六桥烟柳:因为你根本没脸，当然不能给，你这个乡下人(2018-12-15 09:18)

我是城里人。我在的地方就是城里，被我说好的地方就是城里。

tl696311 2019-01-02 14:13
买不了去桂林的票了

千里草110 2019-01-02 16:15
绍兴没把站弄好，失误！


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