曹娥江毛大蟹:绍兴北部，经纬明显，平原道路，就应该设计南北向，东西向的道路，而不是这样拐弯道路 (2018-08-31 09:21)
我是现在的我89:我正想说，群贤路延伸段已经在打补丁了，一年都没到的路，就这样了，这质量很绍兴 (2018-08-31 10:58)
rpcddt:还不如把104国道到人民西路的村道弄阔，直接在红星村的位置接群贤路 (2018-08-31 14:44)
eduzhang:这条村道连同梁巷那边连接104国道及人民西路的村道迟早会拓宽改造的。(2018-08-31 16:00)
rpcddt:梁巷那边已经够宽了 我们村这边的路很窄(2018-08-31 21:26)
人居乡下:规划部门缺少楼主这样的人才，可惜了！ (2018-08-31 15:36)
曹娥江毛大蟹:这条村道的车流量大着呢，上半年我就和曹娥街道反映过，美丽乡村计划中，外五甲单单一个村，给两条美丽乡村道路建设，结果车都没有的道路， 而这条前村到茅家的村到车流量直超很多县道，暂时没有拓宽建设，还经常有有车掉田里。 这条道路拓宽后，可大大 ..(2018-09-01 08:04)
rpcddt:是啊 天天上班开这条道，两车交汇的时候很不方便，有人开车不小心还会掉田里(2018-09-01 11:33)
知夏:毛大蟹是干部？这个建议好，我觉得，长海公路南线不能取消，上虞急缺一条虞北到虞南快速路而且104国道从绍兴来到嵊州去的这段，经过上虞市区，实在太堵了，长海公路南线迫在眉睫。常台高速东关到蒿坝最好改成高架，并且西移一点(2018-09-02 12:55)
tel6548:大蟹的想法很有道理群贤路东延接上虞的确不应该接人民西路 而是应该和人民西路基本平行 和三环四环十字交叉长海公路南线也应该造起来 高架不高架真不重要 路口平改交就行 还有上三线东关蒿坝段应该西移 从地图上看这样还能将线路拉直 然后将 ..(2018-09-03 10:24)
曹娥江毛大蟹:再次呐喊！！！！(2018-11-08 23:16)
曹娥江毛大蟹:4.5米宽的村道，居然还在通公交车。真服了司机了。有时候还有大卡车，我看到公交车来，都在很远就等着，让它先过。(2018-09-01 13:28)
虞越大地:指是的茅家东面的还是西面（马旺娄）的那条(2018-11-09 10:48)
一夜飞度镜湖月:毛大蟹道理是有的，但是政府投入的成本也巨大的。。(2018-11-09 14:33)
tel6548:大蟹的想法很有道理群贤路东延接上虞的确不应该接人民西路 而是应该和人民西路基本平行 和三环四环十字交叉长海公路南线也应该造起来 高架不高架真不重要 路口平改交就行 还有上三线东关蒿坝段应该西移 从地图上看这样还能将线路拉直 然后将原上三线东关蒿坝段改建为上虞四环西南段... (2018-09-03 10:24)
知夏:群贤路三期上虞境内全走高架。就就像大蟹说的，没什么用充其量就到了绍虞边界。对两地交通联系影响有限。(2019-01-21 15:11)
知夏:上虞最需要的还是一条城西南北大道，长海公路，或者四环南段。(2019-01-21 15:12)
曹娥江毛大蟹:长海公路必须南延伸到东关高铁站，然后向东连接蒿坝，也方便章镇上浦方向人来东关高铁站，难道让他们走东关章塘马山长山的那些村道吗？还有，高架的话，南四环，从四环立交桥开始，应该全程高架到东关凌村。就是东关集镇段必须高架了的。否则堵死。... (2019-01-21 15:25)
曹娥江毛大蟹:对啊，全程在上虞境内，而且这地方全部都是旷野，交通压力基本没有，没必要高架，只需要几个路口搞下穿通道就可。 (2019-01-21 15:22)
知夏:上虞是典型的环形路网，绍兴是方格路网，对接不上我觉得把长海公路按规划先南延伸一公里，群贤路就接长海线好了，同时路口预留往南往东接口(2019-01-22 10:47)
曹娥江毛大蟹:我的意思也是这样，就是就算现在不造，也应该预留向南向东的口子设计。(2019-01-22 10:55)
曹娥江毛大蟹:历史会证明，我的观点是正确的。 这个绝对是战略的问题了，长海公路三期末端应该平行向东贯穿上虞四环和四环。 然后再在茅家村西向北300米接驳线接长海公路和人民西路。(2019-03-04 10:02)
曹娥江毛大蟹:关键有口子吗？？？？？？有口子，我还来这里废口舌？？？？？ (2019-03-06 14:12)
知夏:再关键我们这里喊喊也没用呀。(2019-03-06 14:36)
