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不二山人

2018-07-23 12:46

杭绍都市圈发展的必然趋势绍兴旅游风情线延伸至杭州城站！

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　　　随着杭州新一线城市地位的逐步稳固，和杭州互联网，金融等行业的快速发展，催生了大量的ＩＴ，金融行业的高收入岗位，这些岗位与绍兴本地民企业工作岗位收入水平出现了明显差距，从一般工资对比上，绍兴普遍在5-10万，杭州普遍在10-20万，收入差距导致大量绍兴年轻人口开始涌入杭州工作！

　　　近年来，由于收入差距大，在杭州上班的绍兴人大量增加，杭州至绍兴的通勤需求也随之大幅提升！但是杭州至绍兴的交通方面却是难以满足人们对于杭州至绍兴两地通勤的需求！

　　由于绍兴高铁北站离市区较远，从市区坐ＢＲＴ至绍兴北站需要将近一个小时，再加上火车站进站，候车等时间，从绍兴市区至杭州火车东站的通勤时间，目前为止还是超过一个半小时以上，然后从杭州火车东站至杭州上班的公司目的地，综合地铁加上自行车的时间，平均测算一下，还需要再加30-50分钟左右。目前总的通勤时间在2-2.5个小时左右！

　　所以，作为每日来回杭州和绍兴之间上班族来说，每日从杭州至绍兴来回超过两个小时的话还是极为不便的，为此很多人绍兴人被迫选择的折中的生活方式：

　　在杭州租房，周五傍晚回绍兴家里，周一早上再回杭州上班，但这样就是把相当一部分的工资收入消耗在杭州的租房支出上！这是极为可惜的，平白无辜的为杭州的房东做贡献，同时还把相当一部的的消费用在了杭州，没有充分发挥作为绍兴人离杭州近的区位优势！

　　很多人会说，杭绍兴都市圈规划已经在规划图上了，杭州至绍兴的城际地铁也会开通，经过老城区的地铁一号线也已经通过审批！以后会好的！
　　以后真的会好吗？我想说的是，就算这个地铁一号线开通了，它能够有效缩短这2个小时的通勤时间吗？很明显，答案是否定的！

　　杭绍地铁线站点很多，一站一站停过去，从绍兴市区到杭州，肯定超过2个小时了，与高铁相比根本没有优势，所以还是解决不了问题。

　　还有没有更好的更现实的通勤方案呢？可以实现让杭州至绍兴的通勤线路时间缩短至一个小时呢？
　　如果可以实现一小时通勤圈的话，那么住在绍兴，工作在杭州的都市圈梦想也将真正成为现实！

　　　其实办法还是有的，只要把绍兴旅游风情线延伸至杭州城站火车站！那么两地的通勤时间还是有可能真正压缩至1-1.5小时左右！

　　　既然要实施都市圈战略，我有点不明白，为何有关部门不把绍兴的旅游风情线，直接延伸至杭州城站火车站呢？

　　　当这条旅游风情线连接至杭州城站火车站后，两地通勤将真正成为可能，大量的杭州人口，也会因为绍兴房价低洼流入绍兴，绍兴的人口才会真正实现流入和增长，杭州赚钱，绍兴消费，真正有益于绍兴经济的增长！都市圈发展的红利才能得以实现，如此杭州经济的发展也才能真正辐射到绍兴来！

boybobo	2018-07-23 12:50
价格应该不便宜吧，上虞到绍兴越城都要8块，我动车绍兴东到杭州东也就26元二等座，才二三十分钟，风情线时间需要更多，价格也并不会便宜多少吧

wode106	2018-07-23 13:07
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不二山人

2018-07-23 13:12

boybobo:价格应该不便宜吧，上虞到绍兴越城都要8块，我动车绍兴东到杭州东也就26元二等座，才二三十分钟，风情线时间需要更多，价格也并不会便宜多少吧[表情] (2018-07-23 12:50)

风情线时间会适当长点，但关键是沿线居民方便，老城区不用多花一小时去大老远的北站乘高铁，以后地铁开通去，去绍兴火车站也更为方便！

不二山人	2018-07-23 13:14
wode106:基本不可能实现，杭绍城际都不让接杭州南站，还想接城战，呵呵了，总之绍兴现在的实力不够(2018-07-23 13:07) 这不是要加快都市圈融合么，高层还是希望加快融合的！

炫晶	2018-07-23 13:20
希望西接杭州，东接宁波

gerryt	2018-07-23 13:36
希望把本市区的先搞搞好，再去对接别人。

乘风而上	2018-07-23 13:58
风情线不就是条老的客运铁路吗？只不过多了几个站点，换了个马甲你们不认识了？

sunjc	2018-07-23 14:01
杭绍城际再来条风情线有每天这么多人往返吗？

不二山人	2018-07-23 14:02
乘风而上:风情线不就是条老的客运铁路吗？只不过多了几个站点，换了个马甲你们不认识了？ (2018-07-23 13:58) 关键提速了

sunjc	2018-07-23 14:03
风情线也好杭绍城际也好浪费在路上的时间还不如直接座高铁快务多。

不二山人	2018-07-23 14:04
sunjc:杭绍城际再来条风情线有每天这么多人往返吗？ (2018-07-23 14:01) 你去看看高铁票的情况，12306上买杭州东的高铁票都要提前抢，根本抢不到的，人会少？

不二山人	2018-07-23 14:06
sunjc:风情线也好杭绍城际也好浪费在路上的时间还不如直接座高铁快务多。 (2018-07-23 14:03) 关键老城区和其他不少地方离高铁北站太远，另外高铁票抢的累

琉璃阳光	2018-07-23 14:09
理想很丰满，现实很骨干，绍兴必须要抛弃靠杭州的想法，必须要自强自立才是正途，只有自强了才能让杭州主动接轨绍兴，就像义乌与金华的关系一样！如果真想靠个大款，那也要靠上海，哪怕是求上海也比靠杭州有用！理由相信大家都明白的！

tel1399	2018-07-23 14:09
城站哪来的地方给你接

moonkiss	2018-07-23 14:11
先把自己打扮好再说吧，穿的破布谁能看上

宅总	2018-07-23 14:12
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不二山人	2018-07-23 14:17
宅总:应该是哪来的地方给你过江绍兴不是要接轨上海啊，怎么跑去接杭州了呀(2018-07-23 14:12) 远亲不如近邻！

sunjc	2018-07-23 14:17
不二山人:关键老城区和其他不少地方离高铁北站太远，另外高铁票抢的累(2018-07-23 14:06) 1号线建成问题都解决了，高铁除了星期五二下午票和星期天下午票难买其他时段都有空座的，我有时去车站早了就去窗口改签提前上车的.

不二山人	2018-07-23 14:19
moonkiss:先把自己打扮好再说吧，穿的破布谁能看上(2018-07-23 14:11) 大大希望兄弟俩多走动！具体行动上，柯桥和杭州多条公路互联互通中！这是贯彻高层的精神

不二山人	2018-07-23 14:22
sunjc:1号线建成问题都解决了，高铁除了星期五二下午票和星期天下午票难买其他时段都有空座的，我有时去车站早了就去窗口改签提前上车的.(2018-07-23 14:17) 高铁买的是到杭州的通勤票，通常是最早7点13分那班，很累的！经常没票

sunjc	2018-07-23 14:29
不二山人:高铁买的是到杭州的通勤票，通常是最早7点13分那班，很累的！经常没票(2018-07-23 14:22) 这个问题等到杭绍台开通后会好吧.还有你无论座无情线还是座杭绍城际比座高铁起码多花2个小时间吧就是说天还没亮你得在车上了.

tonyfeng	2018-07-23 19:12
地铁直达萧山机场才是重点

不二山人	2018-07-23 19:20
sunjc:这个问题等到杭绍台开通后会好吧.还有你无论座无情线还是座杭绍城际比座高铁起码多花2个小时间吧就是说天还没亮你得在车上了.(2018-07-23 14:29) 现在也一样的，从绍兴市区去杭州，你6.05分至6.15分就得在BRT车站等了！

boybobo	2018-07-24 13:18
gerryt:希望把本市区的先搞搞好，再去对接别人。(2018-07-23 13:36) 这句话说得对，做事要稳打稳扎，都还不会走，就想着跑了，要看自己有没有这个能力

boybobo

2018-07-24 13:20

琉璃阳光:理想很丰满，现实很骨干，绍兴必须要抛弃靠杭州的想法，必须要自强自立才是正途，只有自强了才能让杭州主动接轨绍兴，就像义乌与金华的关系一样！如果真想靠个大款，那也要靠上海，哪怕是求上海也比靠杭州有用！理由相信大家都明白的！
(2018-07-23 14:09)

是的，我也认同，你强了，别人会主动来跟你示好，你弱，热脸贴冷屁股还要处处受制于人

tel14491	2018-07-24 13:56
sunjc:风情线也好杭绍城际也好浪费在路上的时间还不如直接座高铁快务多。 (2018-07-23 14:03) 高铁离你家近你是方便的。

童心未泯	2018-07-24 15:45
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老青蛙

2018-07-24 16:38

告诉你，这只能是远景规划。

相当于某家刚生了个孩子，就在嚷嚷这个孩子是清华、北大的料。

风情线到杭州？近期不管是杭州哪个站，都是不可能。

杭州站（城站）：如何过钱塘江？过江只有钱塘江大桥。可惜这座桥是普速单线，无法加车。

需要等图纸上的过江隧道变为实实在在的隧道才有可能。

杭州南站（萧山站）：不用过钱塘江了，但萧山站现在还在建设中，而且萧山站的地铁也未准备好。

杭州东站：过江通道目前够用（钱江二桥普速双线+钱江新桥高速四线），但杭州东站哪个场（普速场、笕杭长场、宁杭甬场）能给风情线用？

况且自己的亲生儿子“杭黄线”即将投入运行，就更困难了。

柯桥小帅哥	2018-07-24 19:44
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不二山人	2018-07-27 10:19
柯桥小帅哥:杭州南站下半年就开通了，下半年你认为杭绍城际造的好吗(2018-07-24 19:44) 对的，地铁要等到2021年，而城际风情线，可以很快改造完成，希望我们绍兴能主动和杭州去对接，把风情线延到杭州去

qylhao	2018-07-27 19:33
绍兴的动作就是慢，风情线上不就装修几个站台，到现在好像一点动静都没有。都说新造茅坑三日新鲜，别过了这三日，到时都给人忘记了。

zjsydxc	2018-07-28 09:29
楼主想法很好，只是配的地图旧了点，上虞还是“市"啊

sg1517	2018-07-29 09:22
城站不可能钱塘江大桥那么忙绍兴有那么大面子南站看政府争取了加油

绍兴相貌顶盖好	2018-07-29 09:28
杭州萝卜绍兴种，希望杭州不要忘本吧

有钱任性	2018-07-29 11:36
去杭州最方便最快的就是绍兴东去杭州的票除了末班每天都被抢光如果绍兴东扩建增加班次高铁新城肯定发展的更好

tel14491	2018-07-29 12:21
估计要等老城区里面的路都修补好后这条风情线才会规划好

鉴湖号	2018-07-29 13:17
有钱任性:去杭州最方便最快的就是绍兴东去杭州的票除了末班每天都被抢光如果绍兴东扩建增加班次高铁新城肯定发展的更好 (2018-07-29 11:36) 发展个鸡巴，就两台四线豆芽站，怎么扩也没多少班次。

老青蛙	2018-07-29 13:39
柯桥小帅哥:杭州南站下半年就开通了，下半年你认为杭绍城际造的好吗(2018-07-24 19:44) 不说到萧山站对大多数去杭州的旅客仍然是 N个不方便，更要命的是绍兴地方政府有没有能力让铁老大在萧山站划一块地方给风情线用？

tel14491	2018-07-29 15:14
老青蛙:不说到萧山站对大多数去杭州的旅客仍然是 N个不方便，更要命的是绍兴地方政府有没有能力让铁老大在萧山站划一块地方给风情线用？ (2018-07-29 13:39) 我们要通的是宁波，杭州或更远不是萧山ok

tel14491	2018-07-29 15:16
老青蛙:不说到萧山站对大多数去杭州的旅客仍然是 N个不方便，更要命的是绍兴地方政府有没有能力让铁老大在萧山站划一块地方给风情线用？ (2018-07-29 13:39) 又不是通飞机要去萧山，再说萧山又不是大都市

tel14491	2018-07-29 15:24
我觉得马市长上台后做的两件事很正确，一件是风情线，还有一件是智慧高架路。

老青蛙	2018-07-29 15:25
tel14491: 我们要通的是宁波，杭州或更远不是萧山ok 宁波近期也是不可能。原因主要是受庄桥~宁波通过能力限制，已经很难加车了。需要等庄桥~宁波三、四线修好以后吧。

老青蛙	2018-07-29 15:27
tel14491:我觉得马市长上台后做的两件事很正确，一件是风情线，还有一件是智慧高架路。(2018-07-29 15:24) 麻烦您抽空去坐一坐 “风情线”，体验一下。说不定您可以享受到只花8元钱，就包了一趟火车的待遇。

不二山人	2018-07-29 16:28
老青蛙:麻烦您抽空去坐一坐 “风情线”，体验一下。说不定您可以享受到只花8元钱，就包了一趟火车的待遇。 (2018-07-29 15:27) 关键要延伸到杭州，才有人流量

1-3-5-7-9	2018-07-29 17:25
连通杭州可以解决很多问题

末日不孤单	2018-07-29 18:00
能接杭州南就不错了，然后再换成地铁也不麻烦多少。

有钱任性	2018-07-29 18:20
鉴湖号:发展个鸡巴，就两台四线豆芽站，怎么扩也没多少班次。 (2018-07-29 13:17) 今天怎么不骂螺蛳壳里做道场豆芽站给你扩建一条专开绿皮车的线路你是不是拍手叫好

不二山人	2019-06-11 15:22
末日不孤单:能接杭州南就不错了，然后再换成地铁也不麻烦多少。(2018-07-29 18:00) 看到有关部门已经在努力了！加油！

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