tl620814:绍兴北站现在是2台6线,扩建后应该是4台12线。楼主概念错了。(2018-01-09 17:23)
shtel:地面站扩建方便 (2018-01-09 18:17)
sxkqqqxzljjy:绍兴是高铁和普通车货车分离站,绍兴市区未来客运火车站大概五六个吧绍兴北站、绍兴东站 、上虞站、绍兴站,杭绍台还能来一个站,或许还有一个新绍兴北 (2018-01-09 18:30)
sxkqqqxzljjy:绍兴北站是高架站,停的都是高铁,没有普通车,浙江省全部停靠高铁以及全高架的只有两个站,一个慈溪一个绍兴北吧 (2018-01-09 18:28)
tl05601:老北站扩建,12线撑死了,以后别想在扩建了 (2018-01-09 18:25)
tl620814:绍兴北站现在是2台6线,扩建后应该是4台12线。楼主概念错了。 (2018-01-09 17:23)
爱恨情魔:绍兴要想交通枢纽复活,必须要有自己主导的铁路,比如向北的嘉绍铁路,向西南的连接杭长高铁的诸暨联络支线,只有这二条通道才能救活绍兴,其他方向不太可能的,关键是左有杭州,右有宁波的把绍兴夹在中间很难透气。 (2018-01-10 11:27)
群贤毕至大绍兴:是的,到诸暨的联络线上次说是以漓渚铁矿的既有老铁路改造,后来也没消息了(2018-01-10 11:51)
sxkqqqxzljjy:绍兴北站是高架站,停的都是高铁,没有普通车,浙江省全部停靠高铁以及全高架的只有两个站,一个慈溪一个绍兴北吧(2018-01-09 18:28)
qq497813:绍兴被杭州宁波真的害死,绍兴其实地理位置也是可以做省会的,不比杭州差 (2018-01-11 18:28)
钱清一棵草:你没算绍兴站的几个台面,湖州站还包含普速 (2019-01-30 22:25)
钱清一棵草:你就说扩建后绍兴北站站房水准有没有宁波站大 (2019-01-30 23:24)
xllben:湖州站是普高同站,绍兴北是纯高铁站,不一样,再者,绍兴北如果正常扩建的话应该是6台,即12站台(2018-01-09 19:39)
爱恨情魔:绍兴要想交通枢纽复活,必须要有自己主导的铁路,比如向北的嘉绍铁路,向西南的连接杭长高铁的诸暨联络支线,只有这二条通道才能救活绍兴,其他方向不太可能的,关键是左有杭州,右有宁波的把绍兴夹在中间很难透气。(2018-01-10 11:27)