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overrain 2017-06-25 22:23

强烈建议轨交4号线(绍兴风情旅游新干线)加设迪荡站

强烈建议轨交4号线(绍兴风情旅游新干线)加设迪荡站
可以在阳明北路口(原舜江路口),与绍兴站拉开一定的距离
[attachment=15799436]

纺织大亨 2017-06-25 22:50
你出钱就好办事

绍兴88人家 2017-06-25 23:42
在过5年迪荡落魄了,房子都会卖出

大灰狼的心事 2017-06-26 10:27
说实施 轨道 交通 那些站 在越城和柯桥 除了火车站 和钱清 其它的站有啥用

松林居士 2017-06-26 10:30
大灰狼的心事:说实施 轨道 交通 那些站 在越城和柯桥 除了火车站 和钱清 其它的站有啥用 (2017-06-26 10:27) 

经济落后的上虞区连个轨道交通工程的份都没有,绍兴三区,明眼人一看上虞区实力不济。

爱恨情魔 2017-06-26 10:32
松林居士:经济落后的上虞区连个轨道交通工程的份都没有,绍兴三区,明眼人一看上虞区实力不济。(2017-06-26 10:30)

绍兴风情旅游干线不是经过上虞吗

denebolan 2017-06-26 11:13
迪荡都快被掏空了,未来都将是玻璃空楼

城市速客 2017-06-26 12:37
松林居士:经济落后的上虞区连个轨道交通工程的份都没有,绍兴三区,明眼人一看上虞区实力不济。(2017-06-26 10:30)

风情线不就是到上虞!还有2号线二期也是去上虞的啊,群贤路东延花坛上都预留高架位置了!只是说时间问题!

少女泻贞 2017-06-26 15:42
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shtel 2017-06-26 16:26
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sxlgg 2017-06-26 16:43
先不说迪荡,没有柯桥站的4号线能有多少客流。绍兴到上虞会有多少人流我不知道,绍兴到钱清的不靠谱吧

松林居士 2017-06-26 19:22
城市速客:风情线不就是到上虞!还有2号线二期也是去上虞的啊,群贤路东延花坛上都预留高架位置了!只是说时间问题! (2017-06-26 12:37) 

二号线二期要何年马月?至少也得20年以后。

xy1977 2017-06-26 20:54
shtel:迪荡是人红被嫉妒啊 (2017-06-26 16:26) 

是啊,北京搞对外交流的朋友来绍兴,看到迪荡湖都觉得挺震撼。
绍倒句百无一能,倒把迪荡贬得一无是处。

城市速客 2017-06-27 08:44
松林居士:二号线二期要何年马月?至少也得20年以后。 (2017-06-26 19:22) 

谁说的?2号线二期是第二轮建设中,5年后就有可能开工!

lbx840516 2017-06-27 08:49
4号线是哪条线

老青蛙 2017-06-27 18:44
今年开始 三区 重点高中 统招了,为了方便 柯桥区、越城区 的学生到 上虞春晖中学求学,建议在上、下学时段,加密停靠 驿亭 站的车次。

whj1003 2017-06-28 08:37
迪荡站必须设置

杨健 2017-06-28 09:03
长塘要交通没交通  要企业没企业的地方  越城要要的话就是见鬼了  在上虞底下死皮赖脸的不肯走

路见不平者 2017-06-28 10:05
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松林居士 2017-06-28 10:17
杨健:长塘要交通没交通 要企业没企业的地方 越城要要的话就是见鬼了 在上虞底下死皮赖脸的不肯走 (2017-06-28 09:03) 

自己去上虞县志看看,是上虞死皮赖脸要东关长塘,那时绍兴县还不情愿給上虞。是上虞死皮赖脸要东关长塘三汇等地。上虞不发展东关长塘,上虞限制东关长塘政策环境下20年里。就是在这样的环境下。东关长塘也要好于是曹娥江以东的岭南乡,陈溪乡,丁宅乡,永和镇,下管镇,章镇镇。

松林居士 2017-06-28 10:46
城市速客:谁说的?2号线二期是第二轮建设中,5年后就有可能开工! (2017-06-27 08:44) 

以五年后上虞的财力。五年后绍兴市绝对不会通上虞的地铁2号线。

城市速客 2017-06-28 10:52
松林居士:以五年后上虞的财力。五年后绍兴市绝对不会通上虞的地铁2号线。 (2017-06-28 10:46) 

规划就是5年后就建造!按照规划走!且地铁为市里统筹建设!

傻贰妹 2017-06-28 13:51
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闪电狗 2017-06-28 22:47
支持

mm0000007 2017-07-09 21:43
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沧海一栗1 2017-07-10 08:07
迪荡站完全可以用原来货运东站改造就行了

wenquan 2017-07-10 17:51
虽然我不住那边,但觉得地铁或是风情线应该有迪荡站,毕竟那边人多,还可以带动东湖旅游,而不是全力发展镜湖,镜湖至少10年聚集不了多少人气,也没见过体育馆附近是密集居住和商业区,以那里为中心,一到大型活动,必定大家全堵在马路上,地铁是民生工程,说的难听点,去比赛的专业运动员,去体育馆演出的明星们是不会坐地铁的,富人们也是不会坐地铁去购物的,全力发展镜湖这样不公平,毕竟镜湖太散了,发展镜湖不如发展滨海

hangshao 2017-07-10 18:29
开设杨汛桥站

霉干菜的味道 2017-07-11 12:41
纺织大亨:你出钱就好办事(2017-06-25 22:50)

其实钱不是问题,关键还是思路问题。既然老百姓有需求,迪荡那里又是大城东的高地,设一个站很有必要。至于建设站点的钱有两个很简单的办法:一、票外加价,每人次加2元到4元,日子一久,轻松还贷;二、采用PPP模式,政府提供场地,社会资本建站并管理运营,直至收回成本利润后还给政府。建站后对迪荡及周边的房价低价至少拔高2000元,还有迪荡商圈。。。。。。

我的大马甲 2017-07-11 14:23
人人都想在自家门口建地铁口,楼主也是在做梦

给自己一年时间 2017-07-11 16:19
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shtel 2017-07-11 16:35
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tl8010 2017-07-11 16:37
没必要

tl8010 2017-07-11 16:38
tl8010:没必要 (2017-07-11 16:37) 

火车站离迪荡这么近真的没必要

tl8010 2017-07-11 16:40
tl8010:火车站离迪荡这么近真的没必要 (2017-07-11 16:38) 

这是城际铁路又不是地铁之类的,战多了就不快了。

tl8010 2017-07-11 16:40
tl8010:这是城际铁路又不是地铁之类的,战多了就不快了。 (2017-07-11 16:40) 


shtel 2017-07-11 17:14
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mckk 2017-07-11 22:02

mengzixuan 2017-07-12 16:52
刚启动就要停了

szscrz 2017-07-12 22:57
这里三号线地铁口,城际铁路可有可无

建筑未来 2017-12-20 20:24
松林居士:自己去上虞县志看看,是上虞死皮赖脸要东关长塘,那时绍兴县还不情愿給上虞。是上虞死皮赖脸要东关长塘三汇等地。上虞不发展东关长塘,上虞限制东关长塘政策环境下20年里。就是在这样的环境下。东关长塘也要好于是曹娥江以东的岭南乡,陈溪乡,丁宅乡,永和镇,下管镇,章镇镇。(2017-06-28 10:17)

会稽兄,我感觉你的发言都一语中的,很有见解,上虞压制东关发展倒是众口铄金,但是哪限制了,怎么限制的?县志离怎么说的,给大家好好讲讲,有些孩子还小不知道历史,给他们晒晒

让迪荡腾飞 2017-12-21 20:39
低调点行嘛  你代表迪荡了?我们需要了?

sushaoren 2017-12-21 23:13
让迪荡腾飞:低调点行嘛 你代表迪荡了?我们需要了? (2017-12-21 20:39) 

我要的

jy02765262 2017-12-22 11:50
松林居士:经济落后的上虞区连个轨道交通工程的份都没有,绍兴三区,明眼人一看上虞区实力不济。(2017-06-26 10:30)

我只想知道上虞客运北站啥时会改名绍兴客运东站

tjm3366 2017-12-22 11:53
      

tjm3366 2017-12-22 11:54
如果设了迪荡站,城东这片区坐车就很方便了,城东去绍兴站坐车还是不方便的,希望能设站。

专打恶狗 2017-12-22 13:30
什么时候开通都是未知数 大绍兴政府又被狠狠的打脸了

六桥烟柳 2017-12-22 15:02
动作都没有

wenquan 2017-12-22 16:42
在阳明北路与西施山路是该设站,并且用隧道直接联通迪荡湖,并且预留地铁轨道交通换乘,毕竟那周边都是大型居住区,3万人口总有,还方便去东湖游客,风情线没有景点和客流保证,算哪门子风情线

茶隐西岩 2017-12-22 17:19
应该在迪荡设站,迪荡居住体量大,人口多,还有代表绍兴的CBD在,作为城市轨道交通,应该在迪荡设站。


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